各位夥伴：
一切平安！
轉達：籲請停建基福公路陳情案，緊急拜託－保護暖暖最後一塊自然淨土，東勢溪谷。詳見附件，並懇請協助轉發，若能加入成為陳情人或陳情單位，也請告之。非常謝謝你的關注與支持！
發起單位：暖暖代誌社區報
陳情、請願函
【受函者】
基隆市政府市長室、交通部公路總局
【主旨】
籲請停建基福公路暖暖段接駁高架道路，以使基隆市寶貴的觀光資源、暖暖碩果僅存的東勢溪谷存留，免於萬劫不復的破壞。
【說明】
連接基隆暖暖與台北縣福隆之間的基福公路（又稱台２丙線）已於去年十二月復工。這條於1991年提出的路線，闢建的目的有：(1)改善東北角交通路網、(2)促進平溪、雙溪的發展、(3)成為核四廠疏散計畫之道路。過去幾年，由於承包商倒閉、政府經費預算不足、交通需求未達目標、工安衛生、及環境影響等因素，而使原本預訂四年完工的道路，延宕十多年，至今部份路段仍未貫通。主管單位交通部公路總局現擬將基福公路完工，預定2012年全線通車。
由於基福公路的基平隧道口海拔較高，暖暖端的接駁道路將沿東勢溪谷而下，採高架道路，亦即在東勢溪谷上方架起一座龐然的水泥「溜滑梯」，這個巨大的水泥「溜滑梯」計由六座橋樑、三十四個橋墩組成；由基平隧道口起，橋樑高架在東勢溪谷上，直至東勢街45號附近接上東勢街平面道路。
據工程單位之陳述，基福公路、基平隧道開通將「成為基隆暖暖及平溪地區主要聯絡道路，促進當地觀光產業發展。」此說乍看對暖暖有利，實則帶來巨害。本刊曾於九十年二月刊登〈請基福公路改道，留下清幽溪谷〉一文，其中陳述對基隆、對暖暖的三大弊害，今再扼要提出，以正視聽。
一、破壞東勢溪生態景觀：東勢溪是暖暖碩果僅存的自然溪谷，也是暖暖最純樸自然的後花園，若暖暖這段唯一可觀的溪谷上築起水泥高架道路，將會嚴重地破壞視覺景觀及其周邊生態環境。
二、斲傷基隆市觀光資源──暖東峽谷：暖東峽谷向來是基隆市重要的觀光資源與景點，是市民親近大自然、享受森林浴的主要場所之一。高架的水泥橋樑帶來的人車潮極有可能與暖東峽谷擦身而過，留下污染的空氣、噪音、震動、垃圾。基福公路的興建會使暖暖成為快速交通的過境地區，而暖東峽谷、東勢溪山明水秀的觀光資源亦將消失殆盡。
三、降低暖暖居民生活品質，並增加居民生活不安之風險：基福公路的功能之一是作為核四廠的疏散道路以及通往宜蘭之捷徑；從基隆到福隆，基福公路比濱海公路節省三十分鐘的車程。在雪山隧道禁止大貨車通行的現況之下，基福公路未來勢必成為許多進入宜蘭及東部大貨車、砂石車的主要道路，暖暖區會因之得到什麼好處呢？大貨車行經穿梭之地會有什麼觀光產業呢？暖暖恐怕未蒙其利，先受其害。
以上諸點論述，暖暖區的社區報《暖暖代誌》早在民國九十年二月的社區報即已刊出，並提出替代方案；當時《暖暖代誌》也曾去函交通部表達暖暖居民之立場，同時在基隆市府多處場合，向市府人員表達對此高架道路設計持反對立場。
政府為人民的褓姆，基隆市政府應站在基隆市民立場，維護暖暖居民之權益，而非任由中央交通單位在基隆的土地上橫加蹂躪，甚至傷害基隆市民。我們對於基隆市政府坐視基福公路復工，而未加明察該道路對基隆暖暖之危害甚感遺憾與失望。此公路或許對台北縣鄉鎮之發展有益，卻對基隆未必有利，主管當局此種「以鄰為壑」之作法，對暖暖居民有欠公允，故陳情單位在此強烈抗議，並提出立即終止停建基福公路暖暖段接駁高架道路，若當局罔顧民意執意興建，陳情單位將不惜動員社區居民抗爭到底。
【陳情單位、陳情人】
暖暖代誌社區報、源遠文化基金會、基隆市教育關懷協會、基隆市願景永續發展協會
東勢溪谷在基福公路興建後將如上二圖中的石碇溪谷一般，天空交錯水泥橋墩及橋樑。
基福公路（台２丙線）路線圖
大興土木的基平隧道暖暖端出口。
