台南造古船--17世紀台灣船下水 | 環境資訊中心
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台南造古船--17世紀台灣船下水

2010年05月30日
作者:munch

一直在等待這艘船!滿足心中的好奇想像。

很喜歡海盜故事,尤其黑鬍子海盜的傳說,讓人有著驚奇想像。也從這些海盜故事中,喜歡15、16世紀雄霸海上的西班牙大戰艦,就像電影中「神鬼奇航」中的三帆甲板戰艦,揚起船帆遨遊海上,總是在電影裡、故事裡,被美化的天下無敵。

直到開始閱讀鄭成功前史,所謂前史就是他在統治台灣之前,他的父親鄭芝龍稱霸台日海域之間,以及鄭成功進軍台灣,才發現鄭氏父子倆,曾經擊敗荷蘭所屬的西班牙大戰艦。很震驚!中國有什麼船能夠打敗西班牙大戰艦,讀了翻譯的「巴達維亞城日記」,以及帶有小說性質的「荷據時期臺灣史記」,才知道鄭氏父子建造的戎克船,運用海上戰術與船隻數量,海上修理荷蘭戰艦,以及攻下熱遮蘭城。

這種被西方稱為戎克船(JUNK),在英文意思是破爛、廢棄,但是依照維基百科,JUNK應該是由馬來語「dgong」或「jong」所演變來的,另一說是由閩南語發音的「船」轉音而來(2010.05.03修正)。在船型分類上,為了和早期的福州船、廈門船有所區別,日本將它稱為台灣船,標示這種早期活耀於台灣海域的船隻。

知道台灣船的存在,但是真實樣貌模模糊糊,直到2008年台南市政府計畫重造台灣船,開始讓人覺得有趣。

台南造古船,其實有著凸顯歷史久遠的意義,尤其台灣船和荷蘭的纏鬥,更可以凸顯遠自荷屬時期的府城歷史,有古堡、古屋,總是要要造條古船才夠完全,更近的原因是小一號的福州船太平公主號,在中國的「古帆船國際航海計畫」中建造完成,台灣也不能太輸人。

台南市政府規劃進行「古代戎克船復原重現計畫」,但是經費不夠,最後文建會出面補助下,以7000多萬的費用,由松林造船廠得標興建,2009年2月安放龍骨,開始動工建造。

其實建造台灣船,除了仿造出一條古船外,重要是在興建過程中,重新練習古老的造船技術,這種技藝的演練傳承,才是文化復舊的核心價值,因為在建造過程中,這種三百年前的古船,許多技術與材料都已失傳或記憶模糊,必須一步步考究,以及學習。

建造古船,面臨到第一個問題,就是船型大概知道,但是正確的尺寸,卻是現今誰都沒有看過。直到日本平戶市松浦史料博物館,發現日本在1720年左右,繪製一批「唐船之圖」,繪有臺灣船的形貌,以及標示有船隻的設計尺寸,才有可以參考的數據。

【翻攝現場說明】

有了尺寸,但是船隻各部位使用的材質,以及較細部的設計,其實在建造過程中,都引發一波波的討論,包括船隻的骨架結構、船隻繪製的飾紋,內艙空間的分佈形式,甚至船隻的砲位數該是二門或十餘門等等,很多的問題,必須回到古卷中,找出可供參考的答案。這也是建造古船有趣的地方,說是重現,其實是一種回溯,古老事物的重新探討,在不斷重新探討中,累積有關傳統文化的知識。

當然,一如所有古蹟修復一般,在時空環境的改變下,很多材料消失,包括製造材料的生產線,也早已失傳或遺忘,仿古畢盡是以現代工具,力求呈現早期的工藝技術。由於這艘仿古台灣船,建造目的並非只為靜態陳列,而是有實際航行的計畫,於是船體結構必須符合現今航行的法規,一些設計也就無法完全依照古代方式。

在參觀過程中,看見使用現代的長條螺絲,栓緊船隻殼板,建船師傅說明,早期木隼或鐵釘的方法都能重製,但是為了航行安全,還是使用現代長條螺絲必較保險,以及封住每個拴口的防水材質,都有找出過去的填塞原料,但是還是填入現今的防水膠,甚至這艘古船都必須裝上衛星導航及通訊設備。

整艘船隻的建造,其實並不是完全按照古法,或者該說要完全按照古法也很難,但是重點是就算無法實際按照古法,在建造過程中,是不是有足夠的研究與記錄,讓古法成為一種被討論與思考的議題,甚至有更多學術與技術上的探討。這也是台灣古蹟或古物修復上,必較缺乏的部分,總是急著完成一項作品,卻忽略過程中,許多傳統工藝精細部分的討論。

十五個月的時光,第一艘實體台灣船終於建造完成,縱使比例上,不見得全然仿古,但是也是一項追尋台灣歷史的努力,讓台江的海域上,一艘仿古的台灣船實際呈現眼前。

五月一日的下水典禮,由許添財市長主祭以及揭開船首龍目後,風光的下水,在港區內被拖著繞行,看見船隻的樣貌,直接的感覺是可愛,一點也沒有狠K荷蘭古代戰艦的凶樣,很難想像這種台灣船,如何打敗心中無敵的西班牙大戰艦。

歷史畢竟是歷史,再無敵也是有退出歷史舞台的一天,當荷蘭人、西班牙人、英國人從台灣的歷史舞台退出,台灣這塊土地又有歷史的新頁,這些收起火砲的台灣船,就以商船的姿態,在台灣、中國、日本各港口,拼出台灣的風華歲月。

重現台灣船,其實都是充實台灣歷史的一部份,也許選在上海世博開幕的同一天,注目度不如上海世博的吸晴,但是對於力抗中國的台灣,一艘三百年前古船的建造重現,卻是有尋找台灣定位的深遠意義。

不過倒是好奇,台灣船未來如何運用,當它開始航行海域,真的憑藉船帆風力,不會裝上現代引擎,以及誰來操帆追洋流,讓台灣船變成國際宣傳,凸顯台灣的主權以及歷史。

不然,看看能不能拍攝一部「台灣船之神鬼奇航」,讓只知道維京海盜船、希臘戰艦、西班牙無敵艦隊的外國人,知道東方台灣也有雄霸海上的傳奇歷史。

台灣船下水實況

※ 本文轉載自作者部落格