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美新油耗標準 車商叫苦

2011年07月05日
摘錄自2011年7月5日工商日報報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

紐約時報報導,美國總統歐巴馬要進一步提高未來新車的油耗與廢氣排放標準,對美國駕駛人和汽車業將造成重大影響。車商大為緊張,全面展開遊說的工作。

歐巴馬最新的能源政策是要以更嚴格標準,讓每年減少數百萬公噸碳排放和數十億桶石油進口。歐巴馬提出,在新車於2012年到2016年間達成35.5mpg(每加侖汽油行駛英里數)省油標準後,2025年前要讓新汽車與卡車省油標準進一步提升至56.2mpg,約目前標準的2倍。

此一標準讓美國得以跟歐洲、中國和日本等達成一致,可望為消費者省下數十億美元油錢,並且創造出一個真正的全球性省油標準的汽車市場。

美國車商則是不以為然,他們認為技術上或許能達成新標準,但警告將耗費數十億美元研發新車,質疑消費者能否接受更貴的省油車。車商要求政府以循序漸進方式來達成標準,和保證協助興建為電動車和油電車提供服務的充電站,認為這有助達成目標。

目前美國的mpg和排放標準是全球最寬鬆,落後世界標準達10mpg。歐洲預期在2020年前達到約60mpg標準。