2012年07月29日
摘錄自2012年7月27日中央社台北 報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。
經濟部標檢局27日舉行「氫能燃料電池機車標準確證成果展示活動」,為國內第一次氫能燃料電池機車道路實證計畫,不僅是世界規模最大,同時也是國際首創的氫能燃料電池機車一般道路及濱海地區實證,實車運行共12萬餘公里。
至於氫能燃料電池何時能量產,經濟部次長杜紫軍會後受訪時指出,全球現正投入研發,一般預估要到2015年後會有機會,不過由於台灣將其應用在機車的研究發展較早,這次經過確證、試驗後,它的安全性、可靠性已可進入量產。
外界關切屆時售價是否會偏高,杜紫軍指出,新技術、新產品在開發初期,成本一定較高,需要透過示範計畫讓大家接受後,才有機會透過量產降低成本。
他也說,其實在開發任何新產品時,不能只把台灣當作唯一市場,必須要透過外銷方式增加生產量。