2013年05月08日
摘錄自2013年5月8日公共電視台北報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。
eTag2012年推出至今,用戶數突破330萬,不過日前有民間團體實際上路使用發現,民眾申請e-TAG,但沒貼上e-TAG多次通過高速公路收費站,還是可以經由收費站的照相辨識系統,100%成功扣款,民間團體質疑政策有問題。
民間團體表示,如果高速公路自動收費方式不須裝e-TAG也能100%扣款成功,而且還能以9折扣款,民眾根本不用再浪費時間加裝eTAG,而且也不用擔心安裝後,受到電磁波的迫害,政府應該宣布可不貼eTAG,否則有圖利業者的嫌疑。
高公局表示,計程收費後,政府並未立法強制車輛需申裝eTag才能使用高速公路,高公局規劃3種繳費方式供用路人選用,包括申裝eTag、預付登記影像收費及未申裝未預付,如果部分用路人不願申辦eTag,以及未選擇預付登記影像收費方式,在通行高速公路後,一樣有自動繳費期,逾自動繳費期則通知補繳。