占用騎樓遭開單 餐廳改占馬路 | 環境資訊中心
台灣新聞

占用騎樓遭開單 餐廳改占馬路

2013年07月16日
摘錄自2013年7月15日聯合新聞網台南報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

市府推動騎樓暢通計畫後,赤崁樓對面的日本料理店被開了8張罰單,未見收斂,反將桌椅移到大馬路上;市警局交通大隊還把店家公然違規的現象,比喻為無法禁止屢闖紅燈的駕駛人,希望民眾幫忙檢舉;市民痛批整頓決心根本是玩假的。
根據統計,騎樓暢通計畫自3月上路後,開出占用騎樓罰單19張,其中有8張是這家日本料理店,市府一度派出員警站崗;記者最近實地走訪,發現店家未占用「騎樓」,改為占用「道路」,成排桌椅就擺在機車道上,嚴重影響交通,違規最誇張的用餐時間也不見員警取締,忙著應付客人的店員則說,「我們已在找適當地點,且現在沒有使用騎樓了」。

這家日本料理店長期占用騎樓,造成環境髒亂,影響古蹟周邊環境,雖常遭投訴卻屹立不搖,因此,市府推出騎樓暢通計畫時,許多人都視該店為指標,「若市府敢『動』他們,我們就相信這政策是玩真的」。

面對店家無視開罰,交通大隊長呂青霖回應,就像違規闖紅燈一樣,無法在對方改過前禁止他開車,只能持續開罰,希望民眾幫忙檢舉。記者追問,若店家大玩躲貓貓,等員警離開後又把桌椅擺出來,該怎麼處理?他回答,只能繼續開單。

黃姓市民痛批,違規事實擺在眼前,警方卻把暢通計畫的成敗,歸咎在民眾檢舉頻率,太離譜了。店家生意興隆,不在乎幾張罰單,警方更應主動出擊,強制要求改善,豈能如此被動。

研考會主委王時思表示,根據道路交通管理處罰條例,占用騎樓可開罰1800元至2400元,持續違規可能代表店家不在乎這些罰款,市府正在研究是否有其他罰款更高的法條可用,設法讓店家不敢再違規。