濟寧將精細化監管觸角延伸至每一條河道

「梁濟運河曾經與京九鐵路的運輸量相當。」濟寧市環保局副局長劉云廷說，濟寧豐富的煤炭資源由此向北輸往各地，大量船舶污染也留在了河道。    

「小碼頭、貨物都在河堤裡面，工作人員日常生活產生的廢水、垃圾，下雨之後產生的含煤廢水，全都排入河裡。」

2009年，為保障運河水質，濟寧清理掉了35個小碼頭。同時，引進了馬來西亞投資建設的深達美港，在航運量不受影響的情況下，使水上運輸更加規範。碼頭還專門建立了垃圾回收轉運站和污（油）水處理站，確保廢棄物上岸處理。這樣的碼頭至今已經建成4個。

濟寧市與南四湖直接相連的河流有53條。去年，有些已經達標的河道，在線監測水質出現了波動，化學需氧量從16mg/L突然上升到20mg/L。孟青松說，他們沿河排查可能出現的污染源，最終發現，罪魁禍首竟然是一群鴨子，糞便排泄到河裡了。如今河道也很少見到鴨子了，村民也形成了觀念：行洪河道不准養殖。