北京:新能源車申請超指標 將單獨建系統搖號 | 環境資訊中心
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北京:新能源車申請超指標 將單獨建系統搖號

2013年11月14日
摘錄自2013年11月13日中國經濟網報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

北京市科學技術委員會主任閆傲霜介紹,按《清潔空氣行動計畫》的要求,北京新能源車2017年底力爭達到20萬輛。她表示,推廣新能源車的各項政策今年底將出臺,如新能源車申請數量超過配置指標,將用有別于現行小轎車搖號系統的新搖號系統進行分配,並單獨劃定搖號指標。同時會出臺在全市停車場、新舊社區等地增設純電動車充電樁的辦法,如新社區10%-15%的停車位須加裝充電樁。

根據日前北京市政府印發的《北京市2013-2017年機動車排放污染控制工作方案》任務分解表,2014年至2017年,本市每年配置機動車指標縮至15萬個,其中新能源汽車指標則逐年遞增,2014年為2萬個,2015年3萬個,2016年和2017年均為6萬個。因此,新能源車4年總配置指標為17萬。閆傲霜分析,這一指標中的大部分將配給給市民購買。

至於新能源車是否會像機動車一樣限號,她表示,緩解交通擁堵和大氣治理需要通盤考慮。但她明確道,當發佈空氣重污染紅色預警時,本市機動車實施單雙號限行,而新能源車不會增加污染排放,因此不必按單雙號限行。