2019年停止補助 重污二行程機車加速淘汰 | 環境資訊中心
台灣新聞

2019年停止補助 重污二行程機車加速淘汰

2016年07月27日
摘錄自2016年7月26日中國時報台北報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

為減少移動污染源的污染,環保署長李應元與台中市長林佳龍昨(25)日聯合舉行記者會,宣布2019年要淘汰全台二行程機車100萬輛,並停止補助;林佳龍更期望,未來全面禁用二行程機車。

根據環保署統計,細懸浮微粒(PM2.5)的污染源中,移動污染源佔比就高達1/3,而台灣每年產生41.1萬公噸的氮氧化物(NOx)中,有高達一半來自移動污染源,如柴油大貨車就占了29.95%,而每年產生74.26公噸的碳氫化合物(HC)中,也有9.88%來自二行程與四行程的機車,顯現移動污染源已是空污一大問題。

林佳龍指出,二行程機車的污染狀況是四行程機車的18倍,台中還有高達22萬輛二行程機車須淘汰,希望中央能「紅蘿蔔與棍棒齊用」,停止補助二行程機車汰換的同時,也能全面禁用二行車機車。對此,李應元表示贊同,會再與相關部會商討。

台中加裝濾煙器的垃圾車已達到173台,估每年可減少PM2.5排放計851.16公斤,目前更積極推行「綠色三法」,包含「台中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例」、「台中市空地管理自治條例」及「台中市發展低碳城市自治條例」,預計八年種下100萬棵樹改善空氣品質,林佳龍表示,打擊空污需要聯合各縣市一起治理,才能有更大成效。