2006年08月09日
摘錄自8月8日中央社柏林報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。
歐洲最大車廠德國福斯汽車動力研發中心主任史泰格指出,許多車廠已經證明燃料電池車可行,不過第一代的科技永遠不會達到經濟效益,因此福斯目前正在研發第二代的燃料電池車,預計10~15年內會成熟,2020年前可望達到經濟效益並大規模量產。不過他也強調,燃料電池車的成功,取決於是否在各地興建足夠的氫氣加氣站。
至於燃料電池車在還未全面上市前,史泰格認為還是先以省油車為研發重點,提高引擎的效率以減少油耗;另外,混合有機燃油也可大幅減少二氧化碳的排放量,5年內第二代的有機燃油可望大幅量產。