硬要做?高雄港纜車BOT乏人問津 經建會仍報院 | 環境資訊中心
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硬要做?高雄港纜車BOT乏人問津 經建會仍報院

2006年11月22日
摘錄自11月22日中廣新聞高雄報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

台灣第一處位在都市精華區的空中纜車「高雄第一港口跨港觀光纜車」,經建會已經審查通過,將在近期內送行政院審議。不過在環保抗爭,以及回收效益的顧慮之下,這項BOT招商計畫乏人問津。儘管如此,在所謂「南北平衡」的政治考量之下,高達20多億的經費,最後搞不好又會由政府全部吃下!

經建會官員表示:計畫分成纜車招商和周邊場域改善兩個部分,前者20億經費將以BOT方式辦理招商;後者5.68億,其中6成2由中央負擔。而在BOT的部分,高雄市政府近期公告招商之前已經先進行廠商意見調查,結果乏人問津!儘管如此,經建會還是完成計畫審查,將在近期內報院審查。