2016年10月25日
摘錄自2016年10月24日聯合報報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。
上海磁浮列車是世界上最早商業化運營的磁浮列車,也是目前世界三條商業運作的磁浮列車之一(日韓兩國都是中低速列車)。上海磁浮顯現的經營盈虧、電磁輻射、噪音污染、延伸線停工等問題,一直是學者專家和大陸民眾關注和爭議的焦點。
中國工程院院士王夢恕8月接受「國際金融時報」專訪時表示,磁浮列車不具備「安全、可靠、適用、經濟」四項指標的嚴格要求,只能作為一種「交通玩具」展示技術,更談不上運輸調配方便乘客,不適於引入城市交通。
之前提案修建滬杭磁懸浮時,因占地多,對環境影響比較大,他當時都堅決反對修建滬杭磁浮。
