2007年03月26日
摘錄自2007年3月25日中國時報台北報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。
經過多年勵精圖治,台灣自行車業終於拉開了與中國大陸的差距,經濟部長陳瑞隆稱讚說:「像想到香水想到法國一樣,想到腳踏車,想到台灣! 」 但拿下全球自行車設計大賽冠軍獎盃的荷蘭設計師范迪克(Albert van Dijk),想到台灣卻說:「在台北騎腳踏車好危險!」
來自全世界腳踏車通勤最密集的阿姆斯特丹,已經有15年工業設計資歷的范迪克,第一次來台灣。令他訝異不已的是,全球腳踏車的故鄉,騎乘環境竟然如此惡劣。
從今年全球自行車設計比賽的作品,可以看出「未來腳踏車將成為都市通勤工具」。來自全球60個國家,717件作品,有七成是為都市通勤使用。最後入圍的19件作品,除了韓國的釣魚車,其餘多是為都市通勤、高齡而設計。譬如:得到銀牌獎,台灣設計的購物用摺疊自行車,購物時只要一折就可以變成手推車;香港設計師的「兔子車」,只要把像兔子耳朵的把手一對折,就可以塞進像書架一樣的通勤櫃去,免除被偷的危險。