2018年05月16日煤改氣以後 北京市PM2.5主要源自柴油車北京市雷厲風行進行「煤改氣」（燃煤改天然氣）以後，最新報告顯示，細懸浮微粒（PM2.5）主要來源從燃煤源變成移動源，其中在北京行駛的柴油車貢獻最大。人民日報今天報導，北京市14日發布新一輪PM2.5來源解析最新研究成果。研究表明，北京市全年PM2.5主要來源中，本地排放占2/3，區域傳輸占1/3。本地排放貢獻中，移動源、揚塵源、工業源、生活面源和燃煤源，分別占45%、16%、12%、12%和3%，農業及自然源等其他約占12%。你的關心，關乎環境—讓《環境資訊中心》為環境發聲《環境資訊中心》需要你的支持！我們相信唯有資訊公開普及，才能促成民眾的參與和行動，邀請您加入定期捐款的行列，讓我們持續為環境發聲。前往捐款
北京市雷厲風行進行「煤改氣」（燃煤改天然氣）以後，最新報告顯示，細懸浮微粒（PM2.5）主要來源從燃煤源變成移動源，其中在北京行駛的柴油車貢獻最大。人民日報今天報導，北京市14日發布新一輪PM2.5來源解析最新研究成果。研究表明，北京市全年PM2.5主要來源中，本地排放占2/3，區域傳輸占1/3。本地排放貢獻中，移動源、揚塵源、工業源、生活面源和燃煤源，分別占45%、16%、12%、12%和3%，農業及自然源等其他約占12%。
北京市雷厲風行進行「煤改氣」（燃煤改天然氣）以後，最新報告顯示，細懸浮微粒（PM2.5）主要來源從燃煤源變成移動源，其中在北京行駛的柴油車貢獻最大。人民日報今天報導，北京市14日發布新一輪PM2.5來源解析最新研究成果。研究表明，北京市全年PM2.5主要來源中，本地排放占2/3，區域傳輸占1/3。本地排放貢獻中，移動源、揚塵源、工業源、生活面源和燃煤源，分別占45%、16%、12%、12%和3%，農業及自然源等其他約占12%。
