北京「公共交通優先」讓市民享受便捷實惠 | 環境資訊中心
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北京「公共交通優先」讓市民享受便捷實惠

2007年05月30日
摘錄自2007年5月30日人民網北京報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

北京市開始實施新一輪優先發展公共交通系列措施,其中一條就是統一市區地面公交普票票制票價,單一票制線路乘坐一次1元,並對持「政交通一卡通市」刷卡乘坐市區447條公交線路實行普通卡4折、學生卡2折。

在公交票價打折效應下,北京市政交通一卡通已售出近1100萬張,平均每三位北京人中就有兩位擁有這樣的IC卡﹔日均乘坐地面公交1200餘萬人,比實施前增加250萬人,公交出行比例由2005年的28.1%提高到30.2%。便捷又便宜的公共交通,北京確定了公共交通的社會公益性定位,堅持公共交通設施用地、投資安排、路權分配、財稅扶持「四優先」,從財政「錢袋子」裡分給公共交通事業的比例越來越多。「十一五」期間,北京市對公共交通的投資總額將達到715億元,佔交通基礎設施投資的45%,較「十五」期間提高10%。2007年僅因地面公交乘客刷卡乘車實行4折和2折票價一項,市財政就將增加補貼超過13億元。