403強震重創花蓮，秀林鄉台泥氣化爐停燒，無法焚化垃圾；垃圾車、回收車則因台9線下清水橋一度斷裂無法通行。另一方面，震後的北花蓮，廢棄物數量又因家具、牆垣等大型垃圾而增加。震後的花蓮廢棄物遇到什麼問題？因交通中斷，和平村一度協調「火車載垃圾車」？氣化爐何時重啟？《環境資訊中心》採訪環境部環境管理署，為讀者一一解答。
氣化爐沒受損，為何仍須停燒垃圾？
403地震發生前，根據環境部統計，花蓮縣13行政區每日約產生179公噸一般垃圾（不含資源垃圾及廚餘）。其中秀林、吉安、花蓮、壽豐、新城、瑞穗、富里、卓溪等八地從去年12月起，每日運送149公噸生活垃圾及21噸過往暫置垃圾至秀林鄉的「台泥DAKA再生資源利用中心」焚化。萬榮、光復、豐濱、玉里、鳳林產生的30噸垃圾則多半送往鳳林的「花蓮中區區域性掩埋場」處理。
環境管理署副署長林左祥受訪表示，截至19日，受影響較大的北區五鄉鎮（花蓮、吉安、新城、壽豐、秀林）一般廢棄物累計共達2800噸，比平時產出的生活垃圾還多出2成，主要來源來自民眾損壞的家具及牆垣。至於大樓拆除的營建剩餘土石方，則由國土管理署管理，不在統計內。
林左祥強調，台泥DAKA氣化爐受地震影響，暫時停止運轉，但燒垃圾的氣化爐並未受損，出問題的是用於混合水泥原料及焚化後灰渣的水泥窯；他表示，氣化爐雖仍可操作，但考量焚化後灰渣恐難去化，還是先暫時停燒。花蓮縣環保局廢管科科長張華砡補充，水泥窯必須利用氣化爐分解產生的氣體運轉，若只開啟氣化爐燒垃圾，產生的氣體反而無法消化，「水泥窯不動，氣化爐就是要停。」
暫改區內掩埋，和平村「火車載垃圾車」
氣化爐停燒垃圾之外，地震也讓台9線南來北往必經的下清水橋一度斷裂，目前只限5噸以下車輛通行，但垃圾車、回收車通常重達6～12噸。
林左祥表示，各地原本要送往台泥水泥窯的垃圾，在本月21日之前都只能暫時改在區域掩埋場處理；整體而言除花蓮及吉安空間較不足、從過去就有打包暫置狀況外，掩埋量能都算充足。唯一較特殊是秀林鄉和平村。403地震造成該區聯外道路中斷，環保車輛無法進入清運垃圾。縣府於是和台鐵協調，8日開始利用火車板車將垃圾車從花蓮站運至和平站。清潔隊員執行完和平村的垃圾清運工作，再運往北部宜蘭利澤的回收及焚化場。
張華砡則補充，近期台泥廠區陸續修復，為節省交通時間，垃圾也開始運往台泥DAKA中心的儲坑，但尚不焚化。
林左祥表示，昨（22）日起，花蓮各地垃圾改集中至鳳林的花蓮中區掩埋場處理。最快5月下旬至6月初，台泥水泥窯恢復運轉、下清水橋開放大型車輛通行，垃圾就可以恢復運至台泥DAKA再生資源利用中心焚化。
