11月4日
環境部推校園綠生活 評選7所大學成淨零試點
環境部評選出7所大學推動校園淨零綠生活，並擴展至周邊社區。環境部表示，期許學校是一個開關，能成為氣候變遷淨零的中心；依今（2024）年成效，評估明（2025）年擴大舉辦。環境部指出，本次徵選共31所大學提出申請，經評審評核，最終選出中興大學、中山大學、台北護理健康大學、清華大學、淡江大學、輔仁大學、長榮大學等。（中央社報導）
烏來都計通檢今發布實施 原住民自用住宅 、溫泉業有條件合法
新北市烏來區是全市唯一的原住民行政區，因位於水源特定區範圍內，許多房屋無法取得建照和使用執照，成為違建，影響原住民居住權益，既有溫泉業者受限土地管制使用規定，難以合法。市府推動大台北水源特定區都市計畫通盤檢討，其中烏來水源特定區計畫經新北市與內政部都市計畫委員會通過，4日發布實施，未來原民自用住宅和溫泉業皆有條件申請合法化。（自由時報報導）
台南金屬加工廠偷排重金屬廢水 最高可罰600萬元
環境部4日表示，查獲台南一間金屬加工廠，將未經處理的含重金屬酸性廢水導入化糞池後偷排到廠外，依法可罰新台幣6萬元以上600萬元以下罰鍰；情節重大者，得令停工或停業。環管署表示，當南區環境管理中心督察人員執行金屬加工廠督察時，發現該廠的廢棄物清理計畫書登載為印刷輔助業，但實際上從事金屬板蝕刻製程，其從事金屬及其製品表面以其他化學處理，屬於水污法列管的金屬表面處理業，應依規定取得排放許可證或簡易排放許可文件，才可排放製程產出的廢水。（中央社報導）
龜山島開放觀光24年來最嚴重災情 遭颱風康芮重創
颱風康芮日前重創宜蘭外海龜山島，一度水淹島上信仰中心普陀巖廟宇，連重達40公噸的消波塊也被大浪推到岸上，多處設施損毀，成為2000年開放觀光登島以來最嚴重災情，管理單位已展開復原。（中央社報導）
台南捷運綠線經舊城區遇阻 擬走地下採潛盾工法
台南捷運綠線與第一期藍線，是南市最早規劃的捷運路線，藍線預定2026年底動工，綠線則因經過舊城區受阻，迄今連路線仍未定案。南市交通局長王銘德表示，目前正審慎評估路線與工法，一是採高架方式，另一則是高架及地下化並行的方式進行，希望儘速完成可研報告送中央審議。（自由時報報導）
路透：中國太陽能工廠規避美關稅 轉向印尼寮國
由於美國擴大對越南等東南亞國家課徵關稅，中國在越南擁有的一些太陽能廠正削減產量和裁員。同時，印尼和寮國出現大批新的中資太陽能設備製造廠，不受美國貿易保護措施限制。根據美國聯邦數據，美國的太陽能設備進口量已自華府於2012年開始課徵關稅以來增為3倍，去年達到創紀錄的150億美元。雖然2023年幾乎沒有任何設備直接來自中國，卻有約8成來自越南、泰國、馬來西亞和柬埔寨，即中資工廠所在地。（中央社報導）
印尼佛羅雷斯島火山深夜噴發釀9死 當局撤離附近村莊
印尼當局今（4）日表示，東部佛羅雷斯島上的勒沃托比拉基拉基火山昨天噴發，造成至少9人喪生；火山噴出爆炸性熔岩，迫使當局撤離附近幾個村莊。印尼火山和地質災害減災中心（PVMBG）發言人哈迪（Hadi Wijaya）說：「火山噴發後發生停電，接著下雨加上大閃電，引起居民恐慌。」哈迪還說，當局已將火山警戒級別提升至最高的4級。（中央社報導）
日本311福島核一廠災後首次 遠端操控機器人手臂取出核碎片
日本311核災讓福島核一廠的幾個機組發生了爐心熔毀的情況，2日東京電力公司透過遠端操控的機器人手臂取出2號機組內一小片熔毀的核碎片，成了核災13年以來第一次成功取出的核熔毀碎片。不過核一廠內熔毀的核碎片總重有880噸，要全部取出可能得花上百年時間。電公司表示，目前會分析取出的核碎片資訊，尋找其他更快取出核碎片的辦法。（公視新聞網報導）
全球逾4.6萬物種面臨滅絕 「冷凍DNA」成最後防線
根據統計，目前全球有超過4萬6000多個物種面臨滅絕威脅，除了為牠們保留生存空間，倫敦動物園也加入冷凍DNA的行列，希望設下最後一道防線，避免瀕危動物像恐龍一樣走向滅絕命運。倫敦動物園史特萊克博士表示，「這確實是最尖端的研究，不是儲存動物，而是儲存動物的DNA使牠能夠復活，以幫助那些我們可能已經失去的物種。」（公視新聞網報導）
德推商用電動車補助計畫 柏林新型電動計程車上路
前柏林市長、現任德國聯邦參議院經濟部議員吉費（Franziska Giffey）4日協同柏林計程車協會與柏林電動汽車局，在舍納貝格（Schöneberg）市政廳前展示4輛新型電動計程車。這4輛裝飾有「我是電動柏林人」（Ick bin E-Berliner）口號的全新電動計程車，獲得聯邦政府經濟部今年9月公布的商業相關電動車補助計劃（WELMO）支持。每輛計程車最高可獲得1萬5000歐元（約新台幣52萬元）補助，目的在鼓勵首都計程車電動化。（中央社報導）
