2007年6月12日, Day3
累積里程: 293km, 石家庄
從中國霧都北京出發，我們在不知情的情況下，輕騎於中國北方霧廊，但希望這條霧廊不會連接其他省份，因為那絕不是浪漫想像！
自行車長途騎乘，是個有氧運動，大口呼吸對空氣品質的要求很高。但是這一段路程，我們的臉都是黑的，呼吸系統都被污染物佔據。
騎士１說：台灣騎車真幸福，我想擁抱台北與高雄市的空氣！
騎士２說：我在殘害我的健康，拿命換這次北方霧廊的親身體驗經歷。
住民感受
問了許多當地人：「這空氣好嗎？」大多是回應「還好吧！」當地人也提到其他地區的採礦也漸漸受到管制與環境管理，以便發展觀光，期許之後能大口呼吸不再是奢想。
中國將綠色通道的概念落實在連接北京到深圳的示範道路107國道上，公路兩綠樹成蔭,，提供用路人較好的用路環境，他會是一片枯黃麥田裡的綠色長城嗎？
綠色通道在收費站時則有另一個意義，那就是軍方專用道與鮮活農產品專用道，所有農產品都可以優惠的價格來使用國道，便捷了農鮮產品的運輸，應協助了農村發展的交通優惠措施。
迷霧重重的環境印象
從石家庄到刑台到處都是礦場，有媒礦，氧化鎂礦，石英礦，河沙開採，還有大型製藥業，這一區都是工業污染嚴重的重點區域；加上兩旁道路還沒有舖路完成，所以有許多地方都是黃土路面，而內陸氣候越趨乾燥，狂風吹起的塵埃，都讓騎士連睜開眼睛都有困難。
107國道兩旁都是小麥田，正值收割的季節，隨著機具運作「bobo」不絕於耳的聲音，一圈一圈的黑煙就這樣迎面而來。家戶裡用媒炭做為能源，街道小販也用煤碳燒烤食物，就連旅館的熱水也都是一壺壺以煤碳煮沸；整個區域累積可觀的空污排放量。另外，在河北我們行經路途兩旁，露天燃燒塑膠垃圾，甚至燃燒輪胎的現象竟時有所見。
污染對當地居民的呼吸系統有很大的傷害，恐怕對皮膚也有所影響。我們從北京到鄭洲的延途，都沒有為這些特別的自然景色、風俗民情、以往君主的遺址所在地加以停留。
空氣不佳，我們完全打消駐足停留的想法。真心期許這充滿人文歷史的河北省在空氣受到管制後，我們能再有機會見証環境的改善，能盡情體會此地的人文歷史與風土民情。
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