高市新點子 學校圍牆內縮3公尺 留出學生專用道 | 環境資訊中心
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高市新點子 學校圍牆內縮3公尺 留出學生專用道

2007年08月26日
摘錄自2007年8月24日中國時報高雄報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

當全省各地近300萬名學生上學之路面臨交通危險時,高雄市的通學道專案提供了全新的思維,步道全部利用暑期施工,開學前完工,將圍牆退縮2至3公尺,規畫為通學步道。至目前為止,每件都是學生、學校、社區三贏的局面。

都市發展局長林欽榮說,把校園四周經營成安全快樂的通學道是一種重要的價值,也是社區營造精神的實踐。計畫採由下而上,住民自決,打破公部門決定一切的傳統。每案由市府提供250至300萬元經費,學校與社區共同提出申請案,是競爭型建設,不是校校都有的分配性建設。全市122所國中小學,目前已有51所完成通學道、今年有23所學校申請,逾半數學校都加入通學道計畫,見證且參與城市的新發展。

工務局希望透過示範方式,產生磁吸作用,喚起更多社區與學校主動參與。例如,新莊高中、福山國中小學的通學道連成一氣,就是工務局專案主導;未來繼續努力推動社區(家裡)到學校間的通學道,為學童打造安全的上下學環境。