小雪得了不治之症。
人稱雪山山脈的她，盤據在北台灣200萬年，人類世代交替的紛紛擾擾不過是她生命裡劃過即逝的閃爍星影。所以，就算近幾十年來林木被砍伐；就算血管河流被污染被攔截；就算垃圾攜來又去地留下異味；就算被農藥毒害的旺盛生態消失了不少聲音……，總以為老天爺賦予的不死之身，就算殘破仍可以長久活下去。
可是現在，一個直接刺穿她軀體的洞徑，讓她的心臟破了一個大洞，永遠也沒法填補；潛伏體內的血液洶湧迸出，就算接引到短淺急促的河流中，也於事無補。往後還會有無數的車輛廢氣、漏油、噪音，與不可預知的垃圾持續滲透。這下她可真的得到不治之症了！
山軀殘破情何以堪
一旁的中央山脈大哥安慰她：「哎呀，想當初3條橫貫公路不也就這麼穿過去了，當時這些人還興高采烈地喊道人定勝天、經濟起飛呢！結果呢，幾十年過去後，最艱辛的中橫成了濫墾施毒的農業用地，一遇災變就不堪一擊，到現在才反省到當初是不是不該蓋。唉！我們就算千百個不願，可一點輒也沒有，只能忍一忍，過去就算了。」
「是啊是啊，你還算幸運的咧！」這聲音從南方傳來，原來好友阿里山說話了：「我身上這條新中橫，一樣逢災必塌，到現在也被人詬病是條不該挖的路。還有那條好不容易可以讓我喘息的溪阿公路，又為了做什麼振興觀光的鬼見證而重新打穿，年初那次的爆破聲響你們可是聽到的。」
10億元機具變成廢鐵
「哈，聽說那個TBM還是挖掘英法海峽的利器耶！」想到這件事小雪終於破涕為笑，談起了她的光榮事蹟。
這條隧道，會經過她體內的六個大關節，分別是金盈、上新、巴陵、大金面、石牌、石槽等斷層。其中前5個比較接近東面，因此接受專家建議，耗資10億元引進了「全斷面隧道鑽掘機（TBM）」從東面開挖。不料，就連專家也沒料到這座曾挖掘英法海峽的先進利器，在比鋼筋還硬的千萬年古老結晶面前也只能俯頭受挫，甚至1天內就挖壞13個削刀頭。
1997年12月15日，小雪經歷了6年痛楚後，難過地動了下身子。這輕輕一搖，就讓鑽掘機被埋毀在崩坍的岩塊下，讓工程延宕了2年時間，因為工程人員得花這麼久才能將10億元的機具，一一切割解體，清出坑道，化做廢鐵。
大地水源白白流失
困難處當然不僅於此，當時豐沛不斷的湧水更是讓人頭痛。大得驚人的水量，最大時每秒有80立方公分，人類個把月的時間都束手無策。這幾年剛好翡翠水庫鬧水荒，非但降雨量逐年減少，就算下了雨也存不了多少。於是有人質疑這是否與隧道開挖有關。不過國工處與翡管處都予以否認，表示這是古老地層的古老地下水。
「那些水最後到哪兒去了呢？」阿里山冷笑：「不會白白流掉了吧？哼，這些人從來只關心平原下的九大地下水區，我們山脈隨便一個地下湧泉他們就沒輒了！」
「人類的頭腦轉得可快了，他們一下想把水排放到蘭陽溪，一下又覺得太浪費要倒抽到翡翠水庫供做用水，還有人想到可做礦泉水呢！但是因為這水權歸經濟部管，還得經過協商，目前只能先接引到溪流中。」小雪苦笑道。
可是，他們忘了台灣是個地勢落差大的小小海島，河流短又急，根本儲存不了水源，現在降雨又少，水資源有多缺乏都還不知道。小雪心理暗自著急著。
傷口癒合需多久
「那可是我們皮膚的森林和土壤辛苦涵養下來的養分啊！一口氣流掉這麼多，人類不想用就算了，但我們還想所有的動植物再陪我們撐個百來年呢！不過，光是10年工程後，那些被迫遷移逃命的動物昆蟲，就要再花上10倍時間才能回復正常生活啊！」中央大哥不愧是山脈大老，總關心到更深層的問題。小雪心裡也感到無奈，什麼時候人類的眼光曾放在長遠的未來？
中央大哥繼續道：「同樣是開發，我倒懷念起日本人來了。他們可是有計畫有系統地調查山水資源，哪裡適合闢路早就規劃好了！就連陪著我們千年的檜木，也採取邊砍伐邊植育，計畫用上100年也不缺。」小雪這時也回想起當初大江三郎到北邊來，把她在此露出最古老的地層命名叫西村層……。
停頓了一下，中央大哥的聲音開始有點哽咽：「可是才短短幾十年，看看這些古木還剩多少？」3位千萬年耆老開始各自想著數也數不完的傷害，陷入無止盡的沉默。雖然在人類眼中，他們從來都是沉默的。
大自然的反撲
「下一次輪到誰了呢？」阿里山打破沉寂問道。
「蘇花快速公路！」小雪驚醒道：「之前雖然東西向快速公路流產，可是他們仍不放過東部這最後的後花園。中央大哥，那可是另一個比我還大的手術啊！你可得保重撐著點！」
她邊講邊難過地望向仍綠意豐盈的蘭陽平原和花東縱谷。平常她的臉總是轉向這裡，另一邊工業都會區的污染、嘈雜，她只當作視而不見。以後，連這點寧靜都要消失了嗎？人類就這麼追求發展？或是，就只有經濟、工業方面才算發展？多花一點時間，細細體會保存完整的農業社會，應該是觀光發展可接受的範圍吧？
小雪靜靜地回想這12年來的「手術」情景，難道就因為身體不會動、沒有聲音說話，就這樣任人擺佈？難道自然界沒有機會表達意見？
「有的，」中央大哥似乎聽出了小雪的心聲：「別忘了，九二一只是輕輕抓個癢罷了喔！」
突然間，三老都心領神會地露出難以預測的微笑……
後記
在一連串扁呂、連宋、立委打架……毫無新意的新聞中，終於出現一個媒體與政客都可以大聲說話的正當事件：「雪山隧道導坑貫通了！」於是乎，媒體大肆宣揚「台灣人做到了這項不可能的任務」、「這是一場艱鉅的空間革命」。阿扁說「執政團隊努力以實際行動粉碎『台灣人做不到』的魔咒」、「這不但是台灣生命力的展現，更是政府執行力及台灣競爭力的見證」。
一般的小市民，有的因著激發人心的演說隨之起舞；有的期待將有更順遂的道路可行；但最多的還是，漠不關心。
如果這場空間革命，只不過是在一個人口眾多、道路密集度不惶多讓的叢爾小島上，用人類短視的便利理由和自以為人定勝天的科技工程，破壞了億萬年來累積據守的山林軀體。那麼，這場革命毫無意義！
如果台灣生命力的展現，只不過是2000萬人民只求發展，撇除反省感恩之心，不斷啃食著供給我們山水林木資源的大地之母，那麼，這樣的競爭力不值得驕傲！
我並非土木或環境工程出身之人，沒有堅強的學問做後盾。你要嗤之以鼻我不反對，但若能提出專業解讀，那我也算達到目的了。因為，想靠這時代的媒體幫忙理出公正客觀的解釋，太難囉！
