第一條敦化單車道 「只許成功」

台北市交通局推動市區自行車道，計畫選定敦化南北路外側車道設置自行車專用道，但考量原車道縮減可能帶來的交通衝擊，市長郝龍斌要求審慎評估，他強調，市區第一條幹道型專用自行車道「只能成功不許失敗」。

交通局指出，截至96年底市區自行車道總長度約58.5公里，預計今年底再增加50公里，並連結捷運站、社區學校和河濱公園，目標是3年增加150公里。郭宗生說，敦化南北路外側車道寬度9至9.3公尺，自行車道僅利用2公尺空間，以實體分隔方式規畫，慢車道空間與現行中山北路慢車道相當。經費估計約4800萬元，交工處計畫向環保署（空汙基金）、交通部爭取，不足部分由市府第二預備金補足，若順利，年底可完工啟用。

郭宗生不諱言，單車道可能造成交通衝擊，如車道縮減導致汽機車更為壅塞；全線兩側汽、機車格位，未來設置專用道後取消停車空間也可能招致民怨；另公車停靠區、計程車招呼站及裝卸貨區也可能要配合車道調整。交通局長羅孝賢說，近期將設置「自行車論壇」，若敦化南北路不適合，復興南北路、仁愛路也可納入評估。