花東鐵路 103年全線電氣化

台東人殷切期盼改善東部鐵路交通及縮短時程，中央終於有了回應，確定推動花東鐵路瓶頸路段雙軌化及全線電氣化工程，預計民國103年完成，屆時台東到花蓮火車時程將縮短至少35分鐘。

台鐵人員指出，一旦花東鐵路全線電氣化後，即可以電氣動力火車頭取代現行的柴油式車頭，車速由現行時速100公里提升到130公里，屆時太魯閣號列車可以行駛到台東，不僅有助東部地區整體運輸效能提升，也可整合台灣環島鐵路網。

台鐵人員說，配合花東鐵路全線電氣化與局部路段雙軌化，以現有路線為主，未來將新建4座雙線隧道、3座橋梁，也包括台東縣關山鎮月眉路段截彎取直，全長約155.46公里，總經費為150億元，行政院已核定這項計畫。