2009年09月11日
摘錄自2009年9月10日BBC中文網報導
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中國公布了在未來三年興建42條新高速鐵道線路的計劃。中國鐵道部官員張曙光還透露了一項突破,就是開發出可以同時在現有線路與高鐵專線上運行的列車。
中國到2012年將新增1.3萬公里高鐵線路,為預計每年達70億的旅客大幅縮短行車時間。從北京到大多數省會的運行時間都可壓縮至7個小時以內。
目前,從北到南和從西到東的四橫四縱線路格局正在成形。京滬高鐵的建設工程已經進入了第二個年頭,從武漢到廣州的路段也將在今年12月建成,把運行時間縮短至4個小時。
張曙光說,中國在開發普通線路與高鐵專線兩用的高速列車方面取得突破,將可大大提升路網的運行效率。中國正以2020年為目標,大額投資擴展其鐵道系統。
張曙光說,當高鐵路網在2012年建成以後,每年將可處理旅客超過70億人次。到時候,現有的鐵道網將新增約兩萬公里,總長度達11萬餘公里。