國道四號挖隧進山城 居民有異見 | 環境資訊中心
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國道四號挖隧進山城 居民有異見

2009年09月13日
摘錄自2009年9月13日自由時報石岡報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

國道四號延伸至山城案進入規劃階段,但國道新建工程局等相關單位傾向以挖掘隧道穿越公老坪與石岡山區闢建,但石岡金星、九房山區居民擔心帶來土石流災情。

交通部召開「國道四號台中環線之改善可行性研究」會議時,提出3個規劃案,方案一:從石岡水壩接埤頭山區。方案二:沿大甲溪與東豐綠廊河堤共構。方案三:以2.5公里隧道穿越豐勢路南側公老坪與石岡山區,出隧道後以高架引道接至石岡土牛。

東勢各界建議以方案三結合方案二,即前半段以隧道穿越公老坪山區,出隧道後接大甲溪河堤共構方案最佳。

由於當時石岡鄉公所並未獲邀與會,消息傳出後,地方頗感訝異,首當其衝的金星村居民最為憂心。前鄉代呂理全指出,金星村山區從921震後,近年多次發生「走山」現象。當地居民憂心地質敏感脆弱的山區,不適合開挖隧道。

石岡鄉公所秘書林增富指出,若中央執意挖掘隧道,一定要顧及山區民眾安危,希望中央能選擇破壞最少的施工方式。