2009年10月21日
摘錄自2009年10月21日中國新聞網惠州報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。
10月20日廣東惠州市海事局指出,惠州東江河段自沉採砂船「粵惠州貨0026」19日下午4點被成功打撈上來。該沉船機艙約700升柴油沒有發生泄漏事故,排除了東江水源重大污染隱患。
10月10日上午10點多,海事人員接報,在惠州惠城區汝湖頭岸右岸對開約100米水域有一艘採砂船坐沉於河床之上,僅有駕駛室頂棚及輸送帶架露出水面。經調查,沉船為433總噸的採砂船「粵惠州貨0026」。
該船船長稱,當日上午10點左右,該船在惠城汝湖河段水域附近進行採砂作業,在完成約500立方米的裝砂作業以後,準備駛向砂場時發現船舶左舷進水。船長立即掉頭駛向右岸搶灘,但為時已晚,船舶開始大量進水自沉,最終坐沉於汝湖水域河床之上。
惠州海事局立即啟動了「惠州市海上應急搜救預案」,緊急實施救助,砂船上6名落水船員全部獲救。
砂船坐沉東江河床後,由於沉船位置位於東江河段,會給東江水源的清潔以及過往航行船舶帶來安全隱患。海事部門因此加大了現場巡航監管力度,海事人員駕駛海巡船在沉船河段進行警戒,提醒過往船隻注意避讓,謹慎駕駛。
「粵惠州貨0026」沉船後,海事部門立即在沉船水域布設圍油欄,在沉船打撈過程中,由於方案設計嚴密,船上約700升柴油未發生泄漏,東江水源得以保全。
經初步認定,該船自沉是因船舶超載所致。