新店淡水線「分手」 捷運族抗議 | 環境資訊中心
台灣新聞

新店淡水線「分手」 捷運族抗議

2009年12月14日
摘錄自2009年12月14日聯合報板橋報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

捷運公司日前「預告」路網,新店線在102年將不再直接銜接淡水線,而是銜接松山線,淡水線則銜接信義線,新店線乘客要在中正紀念堂換車轉乘,才能到台北車站、淡水。

北縣交通局表示,捷運公司「預告」的路網,其實是行政院核定、102年台北捷運初期、後續路網完工後要實施的路網,目前新店線直通淡水線才是路網建置期間的「過渡」做法,並非核定路線;如此設計與國外捷運路網採分散轉乘的原則相同,目的在於避免乘客過度集中台北車站。

交通局說,目前淡新線若繼續維持,等到101年信義線、102年松山線及新莊線完工,目前尖峰時段已人潮洶湧的台北車站、台大醫院站,屆時恐人滿為患。

陳情民眾說,如此規畫捨棄十分方便的南北大動脈,硬要從中切斷,現在從新店可搭捷運直接到石牌榮總看病,變成要在中正紀念堂轉乘,而東西向的南港到土城永寧站仍維持現有路線,希望政府維持目前淡新線的南北貫通。