2010年03月07日
摘錄自2010年3月5日聯合報台北報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞，讓讀者能快速掌握過去24小時內，台灣及世界各地發生的環境大小事，並作為環境事件的歷史紀錄。
停駛1年4個多月的貓空纜車，4日邀專家學者進行最後履勘作業，但履勘才開始北市就發生有感地震，貓纜改採低速行駛5分鐘，確認系統正常後才恢復正常運轉。
3月4日上午8點18分，正在進行履勘運轉的纜車突然一陣搖晃，系統短暫停機，行控中心也偵測到地震，隨即將貓纜改採手動低速駕駛，市府副秘書長譚國光說，貓纜遇地震，標準程序會為先短暫停機，隨即以每秒1公尺的低速運行5分鐘，經檢查系統無虞後即恢復運轉，但6級以上地震將立即疏散乘客。
台北市議員簡余晏、李慶鋒上午也前往貓纜動物園站抗議，李慶鋒說，日前向市府索取總體檢報告跟初勘會議結論卻都遭拒絕。簡余晏也批評說，履勘過程不允許記者和議員隨行，顯然有黑箱作業之嫌。
市府發言人趙心屏說，部分履勘地點是管制區，為維護媒體和議員人身安全才不開放，總體檢日前都已經提供給媒體，讓媒體做公開資訊的披露，何隱匿之有？
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