2010年07月23日
資料整理：台灣農村陣線
高鐵彰化站區於2006年前已經由交通部徵收土地7.8公頃，以興建車站主體。在近年高鐵虧損連連，只得減班營運的狀態下，彰化縣政府竟又籌畫彰化高鐵特定區，預定徵收民地183.34公頃，要將農地變更為建地，為建商打造炒地皮的題材。政府讓財團得以享盡好處、吃乾抹淨，卻讓田中一帶諸多農民(約1200多人)飽受剝削，失去安家立命的家園。
（1）地方訴求
反對土匪政府假藉公權力浮濫徵收農地！
彰化高鐵站土地徵收案嚴重剝奪人民在憲法中所保障財產權、生存權及工作權不平等待遇，因此提出異議及行政救濟來維護保障人民的權利。
政府財政在嚴重困窘之限制下，地方政府往往與開發公司合作，將區段徵收土地規劃工程委外，由民間公司來操盤。「區段徵收」將創造出許多可建築用地，誰能夠分配獲得這些土地將是主要的受益者。
彰化高鐵（田中）自救會拒絕接受縣府開出的條件，認為彰化高鐵特定區應暫停徵收作業，並要求高鐵車站主體及聯外道路應先開發，視營運狀況再行區段徵收，而不是在高鐵特定區開發前景茫茫之時，就強要農地魚肉鄉民。
（2）簡要大事記
2009/7/14 內政部都市計畫委員會審議通過「擬定高速鐵路彰化車站特定區計畫」案。
2010/5/28 彰化縣府舉辦高速鐵路彰化車站特定區區段徵收座談會，協調徵收事宜，引發地主反彈，地方決定成立自救會，抵制縣府鴨霸作為。
（3）其他參考文章
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