2010年09月02日
摘錄自2010年8月2日聯合報台南報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。
為什麼台灣的道路總是坑坑洞洞不斷修補?台南地檢署檢察官和民眾一樣疑惑,經多月追查終於解謎,問題出在縣市政府委託代驗施工品質的材料實驗室,多數都被包商買通,包商偷工減料照樣檢驗過關,最後全民埋單,承受道路坑人苦果。「這是台灣普遍現象!」被檢方約談的台南地區多家民間材料實驗室及嘉義大學附設試驗場人員,都坦承以不實的檢驗報告,「協助」包商通過驗收,表示「迫於競爭,若不配合就可能沒生意倒閉」。
台南地檢署襄閱主任檢察官林志峰表示,行政院公共工程委員會應重視這問題,設法改善長期被詬病的道路品質。檢方針對新營、麻豆、官田等19個鄉鎮及瀝青、包商業者追查,陸續傳喚上百人,查出有近50條道路有弊端。