北京車牌控制量 每年將調整

明年機動車增長總量控制在24萬輛，今後每一年相關部門都會根據道路交通和承載能力確定一次控制數量。中國北京市交通委負責人透露說機動車控制總量，今後將會根據實際情況調整。

北京機動車增長速度已經突破常規。短短五年增長了200萬輛，而日本增長200萬輛用了22年。

上海採用拍賣形式，帶有懲罰性。北京制定政策時主要考慮能讓市民容易接受，只要是符合要求的，確有需要的市民，就可以買車。

本次緩堵措施確定，明年全市機動車增長量控制在24萬輛，這個數據主要是依據道路交通和環境承載能力確定的，今後每一年，相關部門會重新確定一次控制數量。但分配比例基本是按照現在出台的，個人占88%、單位占10%、運營車輛占2%。

李曉松補充說，測算每年機動車配置指標時，要同時考慮城市環境、道路基礎設施供給、擁堵指數、空氣質量指數。

在極端天氣或者重大節日等情況下，將適時採取單雙號限行措施。單雙號限行措施是城市應急的內容，在交通委有專門的交通疏堵應急機制和機搆，也做了大量預案，其中包括了對道路使用的管控。