歐洲第一座 太陽能供電高鐵隧道 | 環境資訊中心
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歐洲第一座 太陽能供電高鐵隧道

2011年06月07日
摘錄自2011年6月7日自由時報報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

位於比利時安特衛普的一段火車隧道,完成太陽能板鋪設工程,在6日啟用,將成為歐洲第一座太陽能供電鐵路隧道,利用太陽能提供行經該路段的高速火車所需動力。

這座長約3.3公里的隧道,位於經安特衛普往來巴黎與阿姆斯特丹之間的跨國高速鐵路線,原本是為了防止樹木倒落影響行車安全而興建,但最近斥資1千2百60萬英鎊(約台幣5.9億元),在隧道頂鋪設五萬片太陽能板,提供以時速180英里(將近3百公里)通過這座隧道的高速火車電力。

太陽能被視為降低鐵路產業碳足跡的一種方式,比利時這座太陽能隧道的太陽能板,每年發電量估計3千3百仟度(MWh),除了提供往來列車用電,也將供應安特衛普中央車站,這樣的發電量相當於比利時所有火車站一日用電量,因此減少的二氧化碳排放量,估計20年期間將達4730萬公斤。