再生能源

德國巴伐利亞（Bavaria）一處由廢棄石礦場形成的人工湖上，2025年10月正式啟用全球首座「垂直浮動式光電」發電廠，裝置容量達1.87百萬瓦（MW），預計每年可生產約2吉瓦時（GWh）電力，足以供應當地70%的用電，卻僅佔湖面4.65%的面積，為浮動式光電樹立了全新里程碑。東西向垂直排列！全天穩定發電這座電廠是由德國能源公司「Sinn Power」開發建置，採用自主研發的專利「SKipp浮動式光電」，這是一套專門針對池塘、湖泊、魚塭、潟湖等水域設計的浮動式光電模組。「SKipp浮動式光電」將光電板以垂直、東西向的方式排列，且每排模組之間，會間隔至少4公尺寬的開放水道。水道間隔不僅能讓空氣流通，同時也減少陰影問題、增加光線反射。此外，「SKipp浮動式光電」的每塊光電板，均配備「雙面發電（bifacial modules）」，光電板的兩面可同時吸收光能：正面捕捉直射光，背面則收集由水面反

法國電力再生能源公司（EDF Renewables）決定退出台灣，手上得標的蔚藍海彰化風場，也已向經濟部提出終止行政契約。經濟部表示，尊重業者決定，風場的容量、空間將在下一期釋出。經濟部長龔明鑫強調，影響整體綠電供應進度可能要延後一年，目前的3-3期完成選商後，明年就可以開始3-4期的說明作業。EDF因融資、國產化等困境退出 能源署：尊重個別業者台灣離岸風電開發又添變數，法國電力再生能源公司（EDF Renewables）今（2026）年初悄然決定退出台灣，2月已向經濟部能源署提出終止行政契約文件，經濟部則表示尊重業者決定。EDF約在2022年進入台灣，同年12月底與台亞風能合作得標獲配440MW開發容量，開發位於彰化外海的「環洋」離岸風場（後更名為蔚藍海彰化），預計併網年度為2028年。根據媒體報導，蔚藍海彰化風場近年因融資、產業關聯性、地方政府協調等諸多因素而進度停滯，EDF法國母公司

再生能源目標恐將跳票。今（16）日立法院經濟委員會上，多名立委關心我國是否能達成2030年綠電30%目標。截至今年2月，再生能源占比僅有15%。經濟部長龔明鑫僅表示，會確保綠電裝置容量可以滿足企業的RE100（使用100%綠電的國際倡議）需求。龔明鑫今天還說，為求務實，2030年地熱發電目標由1.2GW改為200MW。足足縮水六倍，台灣地熱資源發展協會批評，等同對產業「潑冷水」。再生能源占比2030年難達30% 龔明鑫：努力滿足裝置容量目標台灣的再生能源發電占比目標為今（2026）年11月達20%、2030年達30%，但今年2月最新資料顯示，再生能源僅占15%。經濟部長龔明鑫年初已坦言，立院修訂環評法規後，光電推動更困難，今年目標恐怕須再往後延。立法院經濟委員會今（16）日邀請經濟部、台電、國發會、農業部，針對再生能源及電網韌性發展進行報告、並備質詢。國民黨立委呂玉玲直言，「2030年目標

當再生能源快速擴張，從零售門市到國際品牌，AI成為破解綠電分配、調度與治理瓶頸的關鍵工具，讓每一度電真正走進日常營運並創造可量化的減碳效益。隨著全球能源轉型逐步進入深水區，加上 AI 應用快速發展，帶動用電需求持續攀升，能源如何被更有效率地管理，成為新一輪競爭關鍵。為此，奇異果新能源（KiWi New Energy）於1月20日舉辦「2026 AI 綠電開發商大會」，首度對外揭示其布局「能源大腦」的整體藍圖。奇異果新能源創辦人暨執行長黃偉哲指出，當再生能源裝置容量快速成長，市場競爭已不再只是比誰「發得多」，而是回到誰能把電「算得更準、調得更即時、用得更有效率」。「我們的優勢，就是算得比別人更準，也更即時。」黃偉哲在演講中分享自己過去於輝達（NVIDIA）的工作經驗，並回扣企業能否長期站穩市場，關鍵在於是否建立真正的「技術護城河」。他直言，平台型能源服務若要走得長遠，必須具備可規模化的運算能

伊朗戰爭2月底開打以來，荷莫茲海峽封鎖長達40天，石油供應陷入空前危機，促使再生能源加速發展，民眾湧向購買電動車、太陽能板等。但另一方面，仰賴進口能源的國家紛紛擁抱煤炭，加上原料斷鏈、通膨等危機，這波能源轉型仍障礙重重。油電雙威脅 民眾迎向電氣化荷莫茲海峽掌握全球1/5石油與液化天然氣（LNG）運輸，全球十大產油國中就有5個仰賴這條航道。據估計，戰爭開打以來，原油供應短缺已累計近4億桶。油價劇烈波動，每桶突破100美元。戰事掀起電動車銷售熱潮。《路透社》報導指出，二手電動車較為便宜，且可隨時交車，銷售量更能直接反應市場趨勢。法國線上二手車零售商Aramisaut表示，從2月中到3月中，電動車週銷量的占比幾乎增加一倍。《彭博》則報導，英國3月新車銷售以PHEV油電混合車表現最佳，成長了47%。即便自身有產油的美國，也因原油價格跟著上漲，電動車詢問度大為上升。

中東戰事延燒、能源供應拉警報，各國陸續受到衝擊。韓國政府率先祭出許多節能與振興措施，並頒布12項節能行動指引，從縮短淋浴時間、改為白天充電，到公部門車輛上路分流管制，幾乎是「全民總動員」對抗能源危機。日前，韓國政府更提出國家能源大轉型計畫，力求在2030年前大幅提升再生能源占比，以強化國家能源自主性。公部門車輛率先限行據《電子新聞》報導，韓國上月底率先在公部門強制實施「車輛限行五部制」，依照車牌尾數分組，限制每輛車每週有一天不得上路。因應持續升溫的能源危機，政府8日更將進一步升級為「二部制 」（單雙號制），車牌尾數為奇數的公家車可在奇數日行駛，偶數日則只允許尾數為偶數的車輛上路。這是自2008年後，首度重啟全國層級的公部門車輛限制。

4月3～6日我申請恢復非洲豬瘟非疫區 獲世界動物衛生組織核可台中梧棲養豬場，去（2025）年10月21日爆發非洲豬瘟案例，所幸疫情圍堵在單一案例場，且在1個月內達成清零目標。為確保重回非疫狀態，我國在今（2026）年2月21日，向世界動物衛生組織提交申請，農業部6日表示，已在今日獲世界動物衛生組織核可，恢復為非洲豬瘟自我聲明非疫區。（公視新聞網報導）花蓮遠雄海洋公園海豚秀落幕 將轉型海豚守護基地遠雄海洋公園海洋劇場海豚表演「跳浪奇緣」推出近10年，6日迎來最終場演出，未來將轉型為海豚守護基地。遠雄海洋公園表示，海豚傳說「跳浪奇緣」不僅是一場表演，更承載著推廣海洋教育與傳遞保育理念的重要使命，演出過程展現海豚與照護員的默契互動。（中央社報導）

台灣發展多元綠能，其中地熱備受矚目。經濟部上週舉辦「台灣國際地熱論壇」，邀請國內外地熱專家與業者交流。經濟部表態將啟動更多招商，開發次世代地熱，歡迎國外先進技術加入。外商如跨國能源巨擘哈里伯頓（Halliburton）也回應「我們準備好了」，表態願意協助台灣升級次世代技熱技術。台東、宜蘭等地熱新案齊發 中油：現在是最好的投資時機經濟部於26日舉辦第四屆台灣國際地熱論壇，邀請國內外地熱專家與業者討論次世代地熱發展。經濟部次長賴建信致詞強調，隨著AI供應鏈電力需求增加，台灣需要更多綠色電力供給，其中地熱扮演重要角色，經濟部將致力開發具有在地化與穩定供應優勢的地熱能源，提供更多法規與獎勵補助。能源署油氣發展組科長陳芊妤表示，台灣地熱目標2050年要6GW，近年不僅修法、調整了躉購費率吸引次世代地熱，也確保地方政府獎勵、簡化申請程序等。預計今年4月還要針對台東的公有土地公告招標地熱電廠。台灣中油地

透過設計順序的改變，不依賴高級技術，也有可能改善人類生活嗎？3月18日，「2026智慧城市展與淨零城市展」邀請史丹佛大學能源效率專家洛文斯（Amory Bloch Lovins）來台進行專題演講，回應當前的能源轉型議題，洛文斯強調：「我們不需要新科技，而是更好的設計思維」。洛文斯解釋，有別於傳統工程是將系統拆解後，逐一優化，整合設計則是從整體出發，重新安排問題的提出方式。在淨零轉型的路徑中，整合設計不僅能降低成本，也能加速減碳進程，並降低系統風險。對城市與產業而言，這不只侷限於節能策略，更是一種全新的發展模式。節能不只是減少，是重新設計洛文斯以「透過整合設計達成極致能源效率」（Radical Energy Efficiency by Integrative Design）為題，在演講開始即提出，整合設計（Integrative design）並非依賴看似高級的技術，而是一種設計順序的改變，

地熱能源不再是火山國家的專利，新技術改寫歐洲的地熱潛力布局。能源智庫Ember指出，地熱開發限制與成本已雙雙下降，讓更多歐洲國家可以發展地熱。分析結果指出，歐盟具商業競爭力的地熱潛力高達43GW。若全數開發，可取代四成的燃煤與燃氣發電，成為歐洲發展重工業與資料中心的助力。新技術助陣 開發限制大鬆綁傳統型的地熱發電通常侷限於火山或板塊交界地區，需同時符合具有充足的熱源、大量的流體、高滲透性的岩層結構

氫氣跨國貿易正快速興起，但長距離運輸與安全、穩定儲存仍是重要挑戰。日本丸紅（Marubeni）近日透過「金屬氫化物」技術，以特殊「鐵鈦合金」首次完成氫氣跨國運輸示範，將澳洲生產的太陽能綠氫經海運運送至

經濟部能源署今（2026）年初公告「太陽光電汰舊換新機制」，鼓勵既有光電案場換新高效光電板。經濟部能源署說明，估算滿12年、13年以上的案場就滿足報酬效益，若回推15年前的案場，全數汰舊換新後至2030年，將最多貢獻500MW的裝置量。光電汰舊換新開跑 能源署估12、13年前最具效益經濟部為鼓勵既有光電案場換成高效模組，在今年1月公告的再生能源躉購費率中新增「太陽光電汰舊換新機制」。根據規範，仍在躉購契約期間內的舊案場，汰換成高效模組後的「新增容量」適用最新的躉購費率；原有容量維持原契約費率，但原契約屆期後，既有容量將納入新的躉購費率；同時也簡化申請程序，鼓勵更多設置者申請。舉例來說，在多年前簽下躉購契約，一座裝置容量10kW的光電案場，今年將光電板全數汰換成新的高效能模組，完工後，裝置容量變成15kW。此時，多出來的5kW將適用今年的躉購費率，簽一份新的20年躉購約；待舊的契約時間屆滿後