2011年10月17日
摘錄自2011年10月17日民視報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

國民黨市議員厲耿貴芳,拿北市隔壁的新北市當對照,質疑年初新北市就啟用「全電動公車」,但台北市至今都沒引進,甚至交通部已經有提出補助方案,北市府都無動於衷,導致首都環保政策,又輸給隔壁鄰居一大截。
搭上全電動公車、內裝跟其他公車沒兩樣,平穩又舒適,更特別的是,不吃柴油,全靠電能發動,不但大幅降低燃料成本、還能節能解碳。
四顆電池全部充滿,續航力能達到100公里,新北市早就在今年初率先啟用,偏偏身為首善之都的台北市,至今無動於衷,讓市議員忍不住開砲,連到場環保署官員都希望,北市府能帶頭使用電動公車,因為與一般柴油公車一年排放26萬二氧化碳相比,全電動公車完全不排碳,引擎噪音也小很多,造價上更便宜快一半。
北市交通局官員解釋,說是因為當初中央沒補助才沒採購,不過,目前新北市的兩台電動公車,只用於三峽北大社區內,早晚各發一班車,可能是因為路線偏僻,儘管免費,乘客卻還是不多,北市如果真要添購全電動公車,事前規劃得謹慎,才不會又被質疑浪費錢。