舟山新區萬噸級油碼頭 環保部叫停

中國環保部6日發出通知，提出暫緩審批舟山外釣島光匯萬噸級油品碼頭工程環境影響報告書，要求業主單位抓緊落實相關工作，待解決上述問題後，再按規定程式將環評報告重報環保部審批，「獲得正式批復前，不得開工建設」。

環保部致函舟山光匯油品碼頭有限公司，表示經技術評估與審查，該工程尚存在以下問題：一是該工程建成後將超過2020年預測的吞吐量，泊位長度超過規畫的岸線長度。二是該工程所在海域，是大陸沿海重大溢油事故高風險區之一，但尚未完全落實區域環境風險防範體系和應急能力。

此次叫停在中國國油品碼頭建設中「很少見」，中國港口協會一位資深專家指出，沿海港口建設「是時候慢下來了」，地方沿海經濟規畫炒作「樞紐」「中心」等概念「已經過時了」，如果不提高環保和安全門檻，「一動土就是（生態）破壞」。

專家們呼籲，隨著中國岸線資源日益緊缺，國家發改委應盡快協調交通部、環保部及能源企業，通過合資開發油品碼頭，打進出港時間差，降低閒置能力，提高使用效率。

中國交通部此前下發通知，要求防止新港區開發一哄而上、遍地開花和低水準重復建設；科學、合理確定新港區的布置方案與開發規模，避免貪大求全。