專家:關注京滬高鐵沿線地層下陷 幾毫米也是威脅 | 台灣環境資訊協會-環境資訊中心

專家:關注京滬高鐵沿線地層下陷 幾毫米也是威脅

2012年02月29日
摘錄自2012年2月29日財新網北京報導

中國正快速發展高速鐵路,但中國地質環境監測專家表示,對於京滬高鐵等高速鐵路線路附近的地層下陷須給予特別關注。據資料顯示京滬高鐵天津段西青區楊柳青鎮存在一個下陷異常區。

這個下陷異常區與一家火電廠深井抽取地下水有關。考慮火電廠保持2001年地下水開採量不變的情況下,鐵路沿線地層下陷會隨時間推移而緩慢遞減。在抽水井部位,鐵路沿線2001年時年下陷量約100毫米,到2007年時年下陷量遞減至約20毫米。但隨著2008年該電站又投入兩組機組,日均抽水量驟增,又加速地下水水位下降,年下陷量達到115毫米。

因此,研究人員呼籲,電廠過量開採地下水將嚴重影響京滬高鐵正常營運,應嚴格控制地下水開採量,乃至不准開採地下水。

據評估,華北平原地層下陷災害造成直接經濟損失404億元,間接經濟損失2900多億元。