高雄公共單車轉乘捷運 租借率漲12倍 | 環境資訊中心
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高雄公共單車轉乘捷運 租借率漲12倍

2012年04月09日
摘錄自2012年4月9日聯合報高雄報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

高雄市環保局空汙與噪音防制科科長黃世宏說,公共腳踏車2012年起租借率大幅成長,3月平均每天有2000多人次租借,使用率是去年同期的12倍以上;4月油價調漲後,更增加到1天2500人次,部分站體每天都有高達7成以上的租借率。

環保局分析,從近3個月公共腳踏車使用者租借點觀察,中央公園站到高雄女中站、獅甲站到光華公園站、後驛站到高雄醫學大學站、文化中正站到文化師大站及三多站至市府站等,在上下班尖峰時刻都出現超過7成租借率,顯見已形成固定的接駁通勤族群。

黃世宏表示,若以通勤族每天開車通勤15公里計算,每月油資約須2370元,改採公共腳踏車與捷運轉乘並用的通勤方式,每次還可扣除轉乘優惠車資4元,每月花費估算為1000多元,較開車族花費省了幾乎一半以上。

為鼓勵民眾利用公共腳踏車轉乘捷運,除了補助持一卡通30分鐘內雙向轉乘優惠4元,租借公共腳踏車民眾更提供第1小時免費、第2小時起每半小時10元的優惠。

公共腳踏車今年以來使用率大幅提升,不只通勤族樂於採用,在愛河、駁二、中央公園、旗津等景點,也經常可見觀光客騎著公共腳踏車身影,大幅提升港都自由行的觀光效益。