部分拓寬增設5爬坡道 解決阿里山公路塞車

阿里山遊客年年增加，惟阿里山公路山區路段沿線都只有2線道，無法消化假日期間龐大人車潮，尤其爬坡路段，常有遊覽車等大型車輛擋道，上山行車速度變緩，用路人頗多怨言，經公路單位勘查後，選定阿里山公路46公里至84公里間上山路段，擬增設5處爬坡道，讓交通更順暢。

阿里山公路自71年開通後，取代阿里山森林鐵路角色，成為進出阿里山區最重要的交通孔道，近年來國內休閒旅遊風氣興盛，加上政府開放中國人士來台觀光，阿里山又被中國遊行團選為在台旅遊首選景點之一，讓阿里山公路難以負荷日益增加的交通流量。

公路單位表示，阿里山公路上山路段，從觸口起一直到阿里山遊樂區都只有2線道，平日只能勉強應付，一遇連續假期或花季等時段，龐大人車潮湧入，結果就是大塞車。

以2012年阿里山花季為例，花季初期每天湧入遊客平均12000餘人，假日甚至高達20000餘人，花季後期每天遊客也有7、8000人，每天奔馳在阿里山公路的遊覽車等大型車輛，少者2、300輛，多者3、400輛。

阿里山公路爬坡路段，若碰上大型遊覽車慢速前進擋道，不僅上山行車時間大幅增加，愈接近遊樂區路段，車陣更是大排長龍，用路人怨聲載道。

為改善阿里山公路大型車爬坡擋道，公路單位在實地勘查後，選定46公里365公尺、46公里515公尺、47公里220公尺、49公里60公尺、83公里650公尺等5處腹地較大路段，擬增加設置爬坡道，每處爬坡道從100公尺到205公尺之間不等，讓大型車有機會讓道，供小型車順利超車前進，以紓解上山車流，提升行車速度。