扯!問題中巴當校車 公總渾然不覺 | 環境資訊中心
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扯!問題中巴當校車 公總渾然不覺

2012年12月17日
摘錄自2012年12月17日自由時報台北報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

司馬庫斯大車禍肇事原因還有待判定,但被公路總局列為需全面召回的日本五十鈴中巴,卻有山區學校做為校車使用,公總官員卻渾然不覺,16日發現後才緊急研擬對策,但也只能在第二階段的召回中檢測。

司馬庫斯大車禍發生隔天,公路總局以五十鈴中巴接連因熄火後煞車無法作動為由,要求全台193輛五十鈴中巴全面召回檢驗。交通部長毛治國12月12日一度在立法院承諾14日前完成檢驗。但公總至12月14日僅象徵性「抽驗」三輛該型中巴,全面檢驗預計18日才會展開。公總監理組長謝界田表示,第一階段以遊覽車為主,第二階段擴及其他車輛,預計兩個月內完成。

不過,這款公總至今無法保證絕對安全的中巴,目前卻有十幾輛正被北部某小學充當校車使用,而這所小學正位於山區。

北部一位車商則批評,此款中巴曾有過檢驗糾紛,業者數年前就曾向監理單位陳情,當時車輛已被當作校車使用,公總並非沒有資料。這回發生這麼嚴重的車禍,公總只想到召回車輛,卻沒有特別因應此事,顯然是不用心,不把學童安全當一回事。

公總局長吳盟分坦言,這款中巴裡有校車,他是「第一次聽到」,將立即比對,如有山區學校以此款中巴為校車,「應該優先處理」!

官員指出,路的部分也會一併檢討,全台山區路段普查已展開,民國101年農曆年前會訂出禁行中型巴士的危險路段,此次發生車禍的司馬庫斯山路,則可能提前在12月底就先公告。