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  台灣前進綠人聯合國 串聯全球抗暖化

台灣綠黨與全球綠人台灣之友協會將籌組台灣代表團,於5月初前往巴西參與全球綠人大會。
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後京都時代 低碳發展路徑的挑戰

環保運動跨領域對話 從政治與經濟談起

澳洲綠化了,台灣呢?

亞洲綠黨齊步走

全球綠人(The Global Greens)是以環保、和平、社會正義為訴求所進行跨國串連的政治力量與國際網絡。從80年代起,由來自不同國家的綠黨及社會、環境等改革運動,為了「替人 類所面臨的問題找尋共同的策略」為目標,在2001年澳洲坎培拉舉行第一屆全球綠人大會,台灣綠黨為亞太地區聯盟的創始會員。

昨(17日)在 世界地球日前夕,台灣綠黨與全球綠人台灣之友協會召開記者會,宣布將籌組台灣代表團,於5月1-4日前往巴西 參與全球綠人大會。「氣候變遷」為此次全球綠人大會的主題,會中將就能源生質能、後京都提案、永續城市、綠人未來和氣候變遷5大議題進行討論 精采內文
 

 
 
  論壇:纜車迷失
纜車開通後帶來的大量人潮,恐讓環境惡化。圖片來源: 台北捷運公司
作者:謝明海

最近有新聞傳出台北縣政府計畫在三鶯地區打造觀光纜車,以刺激三鶯地區觀光產業。但三鶯地區腹地不大,道路也較為狹窄,發展條件上均不比貓空纜車。

纜車一旦興建,巨大的柱子和纜線就杵在半空中,即使因為虧損而停止營運、鏽蝕在哪裡,它也不會迷失,迷失的是人們的一昧追求經濟發展的想法。 精采內文

 
  環境大事記 | 播報員:黃苑蓉
貓空纜車即將完工

 


你能想像在低頻噪音裡生活是什麼樣子嗎?貓空纜車附近的居民他們最暸!面對數量龐大的外來遊客搭上纜車到此一遊後,所留下的各種污染:噪音、廢氣、垃圾等,看不見的「保護區」防線退讓瓦解,更是環境的隱憂。在環境影響評估不明、配套措施不全的狀態下營運的公共建設,將民眾的 權益及自然保育置於何處?

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貓空纜車站附近 污水處理難負荷

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高山纜車:新木馬屠城記?

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