胡介申

  • 救生筏還是海盜船? 那些搭塑膠便車環遊世界的小生物

    救生筏還是海盜船? 那些搭塑膠便車環遊世界的小生物

    海洋生物誤食海廢的新聞屢上新聞版面,塑膠垃圾危害海洋生態的形象深植人心。學界卻發現,竟有生物趁機受益、藉著海廢開疆闢土!2015年,學界盤點出395種海洋生物曾誤食海廢或被海廢纏繞。意外的是,有85種生物能將海廢表面作為新型態的「棲地」,更有多達259種生物可能利用海廢漂浮的特性,到處旅行,甚至成為外來入侵種[1]。從救生筏到海盜快艇 塑膠時代讓生物旅行更「便利」生物的「搭便車」之旅有悠久的歷史。早在塑膠發明之前,矽藻、有孔蟲、管蟲、藤壺、二枚貝等生物就會搭便車。牠們從浮游時期就依附在漂浮的火山浮石、流木、種子、大型藻類或動物屍體上,形成獨特的浮筏生物群(rafting organisms)。只是,這些有機漂流物的浮力撐不了幾天,就會伴隨乘客的尖叫聲沉入深海。現在,牠們有了海洋垃圾。海洋塑膠材質相對穩定持久又耐腐蝕。空瓶罐或保麗龍等入水後,仍有大截面積在空氣中,在海風的吹撫下有如揚起骷髏帆

  • 公民科學如何助源頭減量一臂之力

    公民科學如何助源頭減量一臂之力

    編按:2018年3月,第六屆國際海洋廢棄物大會(The Sixth International Marine Debris Conference,IMDC )在美國聖地牙哥舉辦。大會聚集了600位學者、自然資源管理者、政策制定者、業界代表、NGO等,針對海廢議題產出行動、解決辦法,並改變現狀。今年總共有10大項、75個場次的討論:監測與公民科學、研究與微塑膠/微纖維、預防、私部門的創新或新創科技、教育與溝通、有效施行法律規範和政策、移除、拋棄式物品的政策規範法律、移除漁具、世界各地的創新案例、其他海洋廢棄物議題。在IMDC議程中,如何進行有效的海廢議題教育,也是一大重點。由於海洋塑膠汙染問題屬於跨學科領域、又易於從生活實踐入手,在對大眾或學生進行環境教育推廣時,是相當適合入門的主題。今年度台灣有綠色和平、荒野保護協會、慈心有機農業發展基金會、成大海事所與環保署與會。作者為交流團成員,回台後