
風災之後 當務之急與未來的路
這次世紀風災之下,我們又有許多同胞不幸受到生命財產的嚴重損害,真是很遺憾的事。但無論是哪個角落的人,都一定有機會貢獻自己的力量,改善當前的問題和困境。看了一些電子媒體的評論,以目前救災而言,賀董事長陳

風災之後 當務之急與未來的路
這次世紀風災之下,我們又有許多同胞不幸受到生命財產的嚴重損害,真是很遺憾的事。但無論是哪個角落的人,都一定有機會貢獻自己的力量,改善當前的問題和困境。看了一些電子媒體的評論,以目前救災而言,賀董事長陳

無車日回響:以能源換取時間的都市叢林
對於大台北,甚至各都會區的上班族而言,最痛苦的莫過於上下班的交通問題,既花時間,又花金錢,尤其在油價節節高昇氛圍下。五、六年級的台北人,應該都經歷過一個不是很好聽的時期──所謂的交通黑暗期,到哪裡都得

日式宿舍保存與再生的省思
最近國有財產局以「土地閒置使用及低度開發」為由,對許多座落於畸零地上或缺乏管理維修之舊有日式宿舍進行大規模整理,使許多宿舍區慘遭夷為平地的下場。這一波整理行動,雖然可以促進都市更新,並有機會得到一筆收

海登的生態點數遊戲 值得試試喔
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環保的路,要怎麼走
最近,坪林交流道的開放與否,真的有很多地方可以討論。這個問題之所以浮出抬面,是由於鄉公所實施了所謂的「諮詢性公投」,而公投,又牽動著台灣人特別敏感的政治神經。說到這點,就不得不從反對運動的歷史來探討。