老貓

初訪巴黎，處處新鮮，但觸動大腦的第一個畫面，卻是這幅看似高科技，卻配在一排人力腳踏車上的景象。問了同行的巴黎友人，才明白，這還是今年七月，巴黎市政府仿效里昂市的計畫，剛剛開辦的「Vélib'──市區公共自行車出租服務」。許多年前，我記得台北河濱公園也試過一陣子免費（但要押金）的自行車出租服務，規模不大，而且顯然也不成功，沒多久就收攤了。巴黎這個計畫則是有備而來，他們參考前一個在里昂實驗成功的方案，因此在巴黎推動起來相當順利。幾個核心的關鍵是：  1. 較高額的押金（150歐元）提升了使用人的愛惜心態，只要單車無恙歸還，押金就如數奉還；  2. 使用前三十分鐘零租金的費率方案，則大大刺激了使用的誘因，因為大部分交通需求都可以在三十分鐘內解決；  3. 隨著騎乘時間延長，租金費率就急速跳升，使得單車的使用、換手回轉率提升，不會有人長時間占用不還。