2006年07月11日
摘錄自7月10日中國時報台北報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。
磁浮捷運系統,標榜低噪音、低震動,但磁浮路線行經地區的居民擔憂,磁浮列車產生的電磁波輻射量恐對人體造成傷害;也有民眾憂心高架輕軌將對景觀帶來衝擊,影響商機。信義磁浮捷運投資者艾思博捷運公司將於14日在永吉國小舉辦公聽會,對里民說明磁浮捷運興建計畫,並聽取民眾意見;艾思博表示,據日方檢測,磁浮輕軌對環境衝擊遠低於一般鋼輪鋼軌或膠輪混凝土軌電車系統,其電磁波輻射量也比近距離使用家用電器來得低,更低於國際非電離輻射防護委員會的規定。
台北市捷運局指出,磁浮有多種系統,如上海高速磁浮系統站距不過相差約1公里,列車一啟動就要靠站,適宜興建在郊區。信義磁浮和日本名古屋愛知縣系統相同,時速80公里,當地磁浮軌道緊鄰二側民宅,據日本運輸省檢測資料,其產生的電磁波比手機還低,民眾應無須過慮,市府較擔心的反而是廠商的財力問題。