2006年01月06日空污3年減量計畫 環署鎖定北中南3都會出招環保署2006年起擬訂的「都會區移動污染源排放空氣污染物減量行動計畫」，計畫投入3億元經費，並新增相關管制措施，在3年內將台北、台中及高雄都會區的汽、機車污染物削減1/3。主要措施，包括增加液化石油氣車18000輛及加氣站12站、推廣使用生質柴油及酒精汽油等潔淨燃料、加速淘汰高污染老舊車輛。環保署目前也積極與中油、台塑國內兩大油品供應商協調，將車用汽油硫含量由現行標準的180ppmw，降至50ppmw，2009年進一步降至10ppmw。但業者仍無意願配合。 你的關心，關乎環境—讓《環境資訊中心》為環境發聲《環境資訊中心》需要你的支持！我們相信唯有資訊公開普及，才能促成民眾的參與和行動，邀請您加入定期捐款的行列，讓我們持續為環境發聲。前往捐款
環保署2006年起擬訂的「都會區移動污染源排放空氣污染物減量行動計畫」，計畫投入3億元經費，並新增相關管制措施，在3年內將台北、台中及高雄都會區的汽、機車污染物削減1/3。主要措施，包括增加液化石油氣車18000輛及加氣站12站、推廣使用生質柴油及酒精汽油等潔淨燃料、加速淘汰高污染老舊車輛。環保署目前也積極與中油、台塑國內兩大油品供應商協調，將車用汽油硫含量由現行標準的180ppmw，降至50ppmw，2009年進一步降至10ppmw。但業者仍無意願配合。
環保署2006年起擬訂的「都會區移動污染源排放空氣污染物減量行動計畫」，計畫投入3億元經費，並新增相關管制措施，在3年內將台北、台中及高雄都會區的汽、機車污染物削減1/3。主要措施，包括增加液化石油氣車18000輛及加氣站12站、推廣使用生質柴油及酒精汽油等潔淨燃料、加速淘汰高污染老舊車輛。環保署目前也積極與中油、台塑國內兩大油品供應商協調，將車用汽油硫含量由現行標準的180ppmw，降至50ppmw，2009年進一步降至10ppmw。但業者仍無意願配合。
