高捷路竹延伸線退件27次 國發會准了 | 台灣環境資訊協會-環境資訊中心

高捷路竹延伸線退件27次 國發會准了

2016年11月29日
摘錄自2016年11月28日中央社高雄報導

歷經15年,高雄捷運路竹延伸線第1、2階段共被退件27次,高雄市長陳菊今天親自出馬,終獲國發會審查通過2階段延伸,捷運局概估第1階段延駛到岡山火車站可望在2020年通車。

陳菊在確定審查會通過捷運路竹延伸線兩階段案,隨即在臉書上貼文說明這個好消息,同時也揭露市府爭取路竹延伸路線被退件27次辛酸的過往。

陳菊昨天(28日)帶領副市長許立明、捷運局長吳義隆出席審查會並說明「高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線(第1階段)暨周邊土地開發計畫綜合規劃報告書」、「高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線(第2階段)及周邊土地開發計畫可行性研究報告書」,結果2案順利審查通過。

路竹延伸線計畫路線將經過南科高雄園區、電信技術中心、本洲產業園區、永安工業區等,止於湖內區台鐵大湖車站附近,長11.75公里,沿線設7站,預估服務人口約35萬。

捷運局說將著手辦理第1階段工程基本設計,希望趕在2017年底公告發包,以2年半工期完成;雖然路網只有1.46公里,捷運局說要跨越高架橋,還要打造無橋墩跨越阿公店溪的基座,工程有難度,拚2020年通車。

至於路竹延伸線也將進入綜合規劃階段,捷運局允諾趕進度,盼早日辦理工程發包,擴大捷運的服務範圍。預期計畫完成後,將可帶動北高雄地區周邊的南科高雄園區、岡山本洲產業園區、永安工業區、南區環保科技園區等產業園區發展,並服務大岡山、路竹及湖內等地區大眾運輸旅運需求。