2016年12月11日電動自行車新潮流 更遠更小更便宜在美國電動自行車普及程度並不高，但本屆於洛杉磯聖莫妮卡海灘旁舉辦的電動自行車巡展上可以看出，商家們在技術改進和成本壓縮上又下了一番功夫，或許將能開啓騎乘新潮流。整體而言，新型的電動自行車已經擺脫了臃腫的印象，小巧到與普通自行車不再有太大差別。此外，電池容量已普遍提升約40%，讓車子有了更多載重和載人的能力，以滿足消費者的不同需求。把電動自行車從中國賣到美國的何廉君說，電動汽車行業的興起帶動電池製造業在成本上的壓縮，電動自行車隨之價格下降，每輛可低達1000美元左右。他表示，比起5年前，這些車子可有了大的改動，「現在鋰電池非常便宜，而且體積可以做的非常小」，而電動自行車的主要成本就在電池上。你的關心，關乎環境—讓《環境資訊中心》為環境發聲《環境資訊中心》需要你的支持！我們相信唯有資訊公開普及，才能促成民眾的參與和行動，邀請您加入定期捐款的行列，讓我們持續為環境發聲。前往捐款
在美國電動自行車普及程度並不高，但本屆於洛杉磯聖莫妮卡海灘旁舉辦的電動自行車巡展上可以看出，商家們在技術改進和成本壓縮上又下了一番功夫，或許將能開啓騎乘新潮流。整體而言，新型的電動自行車已經擺脫了臃腫的印象，小巧到與普通自行車不再有太大差別。此外，電池容量已普遍提升約40%，讓車子有了更多載重和載人的能力，以滿足消費者的不同需求。把電動自行車從中國賣到美國的何廉君說，電動汽車行業的興起帶動電池製造業在成本上的壓縮，電動自行車隨之價格下降，每輛可低達1000美元左右。他表示，比起5年前，這些車子可有了大的改動，「現在鋰電池非常便宜，而且體積可以做的非常小」，而電動自行車的主要成本就在電池上。
在美國電動自行車普及程度並不高，但本屆於洛杉磯聖莫妮卡海灘旁舉辦的電動自行車巡展上可以看出，商家們在技術改進和成本壓縮上又下了一番功夫，或許將能開啓騎乘新潮流。整體而言，新型的電動自行車已經擺脫了臃腫的印象，小巧到與普通自行車不再有太大差別。此外，電池容量已普遍提升約40%，讓車子有了更多載重和載人的能力，以滿足消費者的不同需求。把電動自行車從中國賣到美國的何廉君說，電動汽車行業的興起帶動電池製造業在成本上的壓縮，電動自行車隨之價格下降，每輛可低達1000美元左右。他表示，比起5年前，這些車子可有了大的改動，「現在鋰電池非常便宜，而且體積可以做的非常小」，而電動自行車的主要成本就在電池上。
