預防「無限二號」貨輪拆解污染 台南環局推三大措施 | 環境資訊中心
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預防「無限二號」貨輪拆解污染 台南環局推三大措施

2018年09月26日
摘錄自2018年9月25日台灣好新聞報台南報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

「無限二號」貨輪擱淺二仁溪出海口,現場勘查並無漏油,貨輪船東已委託海難事故應變公司完成所有油品之抽除,接著將以現地解體方式移除船體殘骸。台南環保局為避免拆解污染,特推出3大預防措施。

環保局指出,「無限二號」貨輪擱淺後,交通部航港局南部航務中心已召開11次擱淺船隻緊急應變會議,會議中經過各單位討論,因「無限二號」貨輪船體嚴重破損,機艙進水嚴重,舵機及俥葉損壞拖救困難,船隻無法浮揚拖離現場,經與船東及相關單位商議,應以現地解體方式移除船體殘骸。船隻拆解預計為45個工作日,最快於10月底前完成。

環保局表示,雖船隻油艙油料已經抽除完畢,但為避免些微殘油污染二仁溪海域環境,現場拆解過程已進行3大污染預防措施:

1、設置前進指揮所:於二仁溪出海口海巡署二層行廳舍設置前進指揮所,相關單位人員進駐前進指揮所,監督拆解過程是否依規定進行。

2、設置海域水質監測點:船東、交通部航港局、環保局定期於船隻周圍各自檢測海域水質油酯濃度,監控現場施作行為是否污染海域。

3、設置油污染防治措施:船隻周圍設置2道吸油棉索、1道攔油索,共計3道污染防制措施,以圍堵可能外洩油污。