生物多樣性

森林提供的服務並非白白得來，它的重要性透過科學驗證來解答。繼114（2025）年12月9日取得FSC團體會員資格，賽夏族林業合作社與蓬萊部落於台灣首屆FSC高峰會上，與FSC國際總會簽訂合作備忘錄，在林地上進行森林生態系服務影響力驗證，要將累積的監測資料用白話解釋一遍，原來森林生態提供的惠益，既豐富又重要。支持森林 支持更永續的未來甫於去（2025）年5月在台灣設立辦公室的森林管理委員會（Forest Stewardship Council®，FSC），上（5）月19日在台北舉辦「FSC 2026台灣高峰會」，邀集政府、企業與社區探討全球森林永續經營與產業發展。會中宣布，將以苗栗南庒賽夏蓬萊部落的原住民保留地與農業部林業及自然保育署所屬國有森林為基地，共同推動「生態系服務影響力驗證計畫（Ecosystem Services Verified Impact）」，並簽訂三方合作備忘錄。

沈聖峰為中央研究院生物多樣性研究中心研究員，畢業於台灣大學植物學系、動物學研究所，後赴美國康乃爾大學取得動物行為學博士，並曾於康乃爾大學與英國劍橋大學從事博士後研究。長期以來，他的研究橫跨行為生態學、社會生物學、演化賽局理論、生物地理學與氣候變遷生物學，從冠羽畫眉、埋葬蟲到全球山區生物，持續探問「環境如何改變生物合作與演化」。近年，他更結合熱力學、衛星資料與生態模型，重新估算全球山區的氣候速度，提出不同山區「氣溫垂直遞減率」其實差異極大，顛覆過去生態界以固定數值推估山區暖化的慣例，研究成果登上國際頂尖期刊《Nature》。沈聖峰曾獲中央研究院年輕學者研究著作獎、國科會吳大猷先生紀念獎、科技部傑出研究獎，並以山區氣候速度研究獲第23屆有庠科技論文獎。從高中自然保育營出發 在野外走出研究之路回看自己的研究起點，沈聖峰說，對自然的興趣大約在國、高中時期就已形成；真正意識到自己可能走向生態研究，則

大雨馬蹄般落下，整條河開始行走，我的記憶遂淹沒在嘈雜的腳步聲中。與眼前的景象不同，幾個禮拜前花蓮溪沿岸還是一片乾燥的河岸，沒有泥漿橫流，幾個小水坑挨在沿岸清清澈澈的，沒有擾動，就連溪魚的竄逃都是默劇風格，不過只要往上走，看到伏流擠牙膏似的注入水坑，人們才會恍然大悟：喔，這是一條沉默的河。水坑平均深度落在大腿左右，踏步就會揚起泥沙，我趴在水中，盡可能不弄濁池水，將鏡頭指向草根旁的無孔塘鱧。因為底棲的習性，塘鱧在英文中被稱作「Sleeper」。白天，棕塘鱧潛伏在岩石縫隙，伺機捕食，體色和陰影幾乎一致。直到無光的夜裡，才會在沒有遮蔽的地面袒露真身，月色在水中溶解些許，大群大群的塘鱧趴在地面上構成一座被催眠的小鎮，靠得極近也不逃跑，很難判斷牠們是不需休息，還是從未醒過——「Sleeper」這個名稱，我偏愛翻譯成「沉睡者」。無孔塘鱧的成魚也同樣底棲，然而一根指頭大的幼魚會在水體的中上層游動。眼前的無

印尼北蘇門答臘省公路上方，一隻年輕的紅毛猩猩正嘗試通過由繩索搭建的樹冠橋。牠平衡感絕佳，雙手輪番抓著繩子前進，中途還淡定地瞥了一眼腳下，再回望攝影機，彷彿在表達「這沒什麼難的」，接著流暢地抵達另一端的森林。為了這畫面，保育人士等了整整兩年。幾乎都待在樹冠層的瀕危物種紅毛猩猩曾廣泛分布在南亞，如今已極度瀕危，僅存於蘇門答臘和婆羅洲。紅毛猩猩共分三種，婆羅洲猩猩（Pongo pygmaeus）剩10萬多隻、蘇門答臘猩猩（Pongo abelii）少於1萬4000隻，而塔巴努里猩猩（Pongo tapanuliensis）僅剩800隻。牠們是樹棲動物，九成以上的時間都待在森林樹冠層，熟知各條在森林間擺盪穿梭的路線。然而，人們為了種植高價值的經濟作物，大量砍伐雨林，造成紅毛猩猩的族群數量急遽下滑。為了讓鄉村地區居民能更方便地就醫、上學、生活採買，2023年，蘇門答臘帕克帕克·巴拉特地區（Pakpa

白鼻心雖常見於台灣市區及淺山地區，但行蹤隱密，為了解白鼻心如何在高度都市化環境中生活，國立台灣大學研究團隊與公部門、學術單位及野保團體等合作，利用公民科學家426筆回報，分析出超過一半來自台北，並集中於接近淺山的大安、文山、士林與北投地區。團隊也首次紀錄到兩隻成年雌性白鼻心共同育幼行為——白鼻心媽媽帶寶寶，另一隻「鄰居阿姨」來幫忙，至寶寶長大後離家，「阿姨」就離開。團隊稱，現有文獻中並無靈貓科動物共同育幼社會行為的紀錄，台灣此例為世界首例。案例於今年2月發表於國際期刊《Mammal Research》。城市中的白鼻心 覓食覓到貓飼料、吐司、廚餘白鼻心是食肉目靈貓科動物，屬夜行性，經常在樹上活動。近年亦被拍攝到在建築天花板隔間、校園裡出現，且數量持續增加。

2023年10月，日本環境省公布122個「自然共生基地」，成為落實國際間OECMs倡議的重要里程碑，日本政府希望在官方劃定的保護區外，藉由民間團體、在地社群與私部門管理的區域，達成守護30%陸域與海洋的國際目標（30×30）。截至今（2026）年，日本的自然共生基地已累積超過400多個，這些民間組織就像是棲地背後的「應援團」，默默透過資金、人力與環境教育，守住野生動植物的家，也為下一代保留珍貴綠地。

11月的日本天氣涼爽，搭乘電車來到東京隔壁的埼玉縣，一走出車站就可以看到綠意盎然，樹梢已染上金黃色。埼玉縣因緊鄰東京，承受高度開發壓力，但其實這片土地上，依然保留許多珍貴的里山資源。我們來到這裡便是為了拜訪在背後推動、支援當地團體守護棲地的組織——埼玉縣生態系保護協會。守護下一代的綠意：北本自然觀察公園埼玉縣生態系保護協會於當地紮根逾50年，亦在日本國民信託運動中扮演著重要角色，參與的案例包括知名的「龍貓森林」（トトロの森）、買下一整座山的「兩神山信託地」，以及埼玉首例環境信託地「見沼田圃周邊斜面林」。這次我們要參訪的場域是位在北本市的「北本自然觀察公園」，以及隔壁桶川市的「櫻草信託地」（サクラソウトラスト）。北本市鄰近有小江戶之稱的川越市，是一座人口僅6萬多人的小城市，因高齡少子化，被日本政府認為是「消滅可能都市」之一。這樣一座小城市近年卻透過宣傳市內的自然綠地與慢節奏生活，打出「適合養

2025年3月，生物學家韋恩萊特（Benito Wainwright）的研究團隊來到巴拿馬的巴羅科羅拉多島（Barro Colorado Island）雨林，四處尋覓螽斯（katydids，又稱紡織娘）。螽斯和蟋蟀及蚱蜢的親緣關係相近，皆屬於直翅目。外觀看似葉子，這是一種偽裝。出乎意料的，團隊發現了一隻全身桃紅色的「新熱帶葉螽」（Arota festae）。研究人員將這隻螽斯帶回飼養，並連續拍攝兩星期，記錄體色從桃紅色逐漸變為淡粉色，最終變成綠色的過程。這項研究已於日前公開。研究計畫主持人、蘇格蘭聖安德魯斯大學的韋恩萊特告訴《Mongabay》，新熱帶葉螽分布於巴拿馬、哥倫比亞與蘇利南等國，通常是淺綠色，類似新生植株的顏色。桃紅色的螽斯相當罕見。「我在熱帶地區待了八個月也只發現一隻。我的夥伴在島上工作超過兩年，他從來沒有看過這樣的螽斯」，韋恩萊特說。「我們的採樣範圍大多在研究站燈光所及之處

由自然環資主辦的《樹說島語．森命相連》生物多樣性守護特展，在3月31日劃下圓滿的句點。本次展覽從一棵樹的故事開始，透過攝影作品帶領民眾看見台灣島嶼豐富的生態多樣性，展示環境信託與保育成果，鼓勵大眾思考、建立人與自然的和諧關係。展覽期間邀請四位專家進行四場講座，透過四位講者從不同的面向切入，帶領民眾認識台灣的巨木、高山、中級山、城市中的野生動植物，看見台灣島嶼的生物多樣性豐富，是值得我們好好守護的寶島。以下為這四場講座的紀錄：攀。攀上台灣最高樹：找樹的人團隊第一場由「找樹的人」團隊，農業部林試所副研究員徐嘉君博士揭開序幕，以「攀。攀上台灣最高樹」為題，與民眾分享巨木探勘歷程。「台灣的位置很特別，剛好在北回歸線上，很多北溫帶的生物分佈最南端跟南熱帶生物的分佈最北端都在台灣，剛好在一個交會的場所。」徐嘉君說，再加上台灣的島嶼氣候與高山密集分佈，造就台灣生物多樣性如此的豐富。

當我們選擇一條「好」的道路時，它是否犧牲了另一個「好」？從2000年第一座風場在雲林麥寮商轉，台灣的陸域風機發展了20多年，400多座風機設立在西部海岸，年累積發電量189億度，能供應455萬戶家庭使用。風機是友善環境的綠能，但它並不是完全沒有衝擊，噪音、眩影、鳥類與蝙蝠致死，都是必須面對的問題。為了了解風機對生態的實際衝擊，國際知名的德國蝙蝠學者 Dr. Christian C. Voigt與台灣蝙蝠學者何英毅，在風機基座旁來回步行，Dr. Voigt指出，風機的葉片在撞擊到鳥類或蝙蝠後，會將牠們推得更遠，讓屍體更加難以尋獲。另外周遭環境有掠食者和食腐動物，除了囓齒類動物和甲蟲之外，Dr. Voigt還特別提到「流浪狗」這個台灣特有的變數：「鄰近的一座風機，我們看到了四隻流浪狗。」 這些因素都導致研究人員能記錄到的屍體數字，往往遠遠低於實際的死亡數量。那麼，風機究竟殺死了多少蝙蝠？

宜蘭一隻革龜中網，發現口中纏有漁網，決定帶回救援。透過革龜的到來，從牠的受傷，到人類的救援，敘述著一個有關海洋的故事。一隻罕見的革龜，在宜蘭中網，獸醫擔心纏在口中的漁網，影響身體健康，決定帶回岸上救援。世界有七種海龜，革龜體型最大，背甲上大多為五道隆起的稜脊，以水母為主食，在國際屬於易危保育生物。革龜送往基隆八斗子一個救援池安置，經過初步檢查，背甲長度148公分，重量248公斤，研判應是30年左右的母龜。革龜生性敏感，易受驚擾產生緊迫，不宜過久收容，在判斷健康穩定，決定進行吊運離池，進行醫療工作，取出口中漁網。龐大的革龜，需要大量人力協助，中華鯨豚協會平日訓練的志工，成為熱心保育的幫手。在海龜擱淺紀錄中，革龜數量相對稀少，發現時多數已經死亡。在革龜近年擱淺紀錄上，2023年一隻在屏東擱淺，獲救後因為食道纏漁網，虛弱立即死亡，另一隻在2022年擱淺時已死亡，成為眼前的標本。革龜死亡時，身上纏

如果能沿著珍稀植物足跡，認識一個社區，以及保育瀕絕植物的人們，該怎麼走呢？農業部林業及保育署新竹分署與苗栗縣通霄鎮新埔里居民合作，在林業試驗所研究人員指導下，種回數十種受脅植物。現在，只要搭著台鐵列車到新埔車站，沿著站內摺頁裡的「花現地圖」，就能來趟珍稀植物小旅行。在新埔車站下車 感受歷史還能沿著花現地圖看植物台鐵新埔車站位於苗栗縣通霄鎮，舊名「新埔驛」，是目前海線尚存的三座日式建築風格的木造車站之一，也是最靠近海的一站，為著名的海線五寶之一；2005由文化部指定為歷史建築。搭台鐵到新埔車站，感受百年來歷史嬗遞的文化氣息之餘，也能尋覓難得一見的受脅植物蹤影。