為生態轉彎！田寮洋鐵橋計畫台鐵拍板研究取消脊背橋

為生態轉彎！台鐵局去年啟動鐵路改建計畫，在新北市貢寮雙溪河下游，在原有鐵橋旁興建新橋，但因採用高達35米高的「脊背橋」橋，恐衝擊當地生態環境與農村型態，台鐵局與當地生態團體在歷經一年溝通，5日開會確定為當地生態調整方向，將脊背橋改為一般制式橋，雖仍需請顧問公司分析確定可行性，但已請廠商暫停採購材料。這也將是國內少見工程啟動後，為維護當地農業與生態環境調整的案例。

台鐵局表示，顧問公司分析時間約需半年，目前已要求廠商先暫停採購脊背橋採購，僅少損失，待定案後再請廠商實際清點的損失，包含與下包商的合約等，盼能在最少的損失情況下，兼顧工程與環保。

生態工法基金會基金會秘書長陳郁屏說，田寮洋是多樣化水鳥過境之處，脊背橋不僅會衝擊過境水鳥，也會造成長期的衝突，加上此類大型橋梁興建後，可能觸動後續環境改變，包含觀光發展、促進商機等，也會影響到在地農作，對敏感濕地環境來說，是「一去不回頭」的壓力。

陳郁屏說，台鐵肯作出調整絕對是國土綠網後，第一件大型計畫因綠網而有民間團隊聚集起來，促進公部門間理性的協調。這不僅為當地生態環境作出調整，也讓當地農民與整體產業，繼續維持人與環境里山的好典範。