2019年09月17日
摘錄自2019年9月17日自由時報復興報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。
水利署北區水資源局配合拉拉山水蜜桃季,7、8月暫停上游清淤作業,9月已持續進行陸挖清淤作業,但地方民眾反映清淤砂石車往來趟次頻繁,且上午7至8時和下午4至5時的上下班、上下課期間,仍有砂石車行駛管制路段。北水局自9月1日出料日起擬定新作為,在台七線12公里至22.8公里處進行定點錄影管制,對於經舉發違反規定3次的砂石車,將取消進場載運資格。
北水局副局長郭耀程表示,石門水庫淤積問題是各界關注議題,北水局今年持續加強復興區義興壩及羅浮橋清淤作業,清淤目標由每年40萬立方公尺提升至55萬立方公尺,並搭配相關措施,減少對環境及交通的衝擊。
郭耀程指出,石門水庫大壩水位接近滿水位,羅浮橋因水位高無法作業,義興壩攔砂壩則正常清淤,過去已有每車每日載運趟數(5趟)限制,如有交通違規3次及酒駕1次即取消載運資格。9月1日起,台七線管制路段由保全全程錄影查報,各工區出車頻率管控間隔至少1分鐘為原則,降低多車行駛對用路人安全的威脅;另有車輛停等需熄火降低噪音及空污的規定。
此外,大溪警分局從每日清晨六時至晚上6時,也針對瑞安路、康莊路、信義路、員林路及台七線等砂石車行經路段,加強取締超速、超載、超高、超寬、超長及滲漏等違規項目的取締。